[实用新型]汽车座椅拉杆放置架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件运输装置，尤其涉及一种汽车座椅拉杆放置架。

背景技术

随着人民生活水平的不断提高，汽车已成为人民出行的主要交通工具，汽车座椅拉杆在生产运输过程中，是直接将多个拉杆放在纸箱内进行防止，运输时，将纸箱搬运上卡车进行运输。在汽车座椅拉杆放置过程中拉杆之间容易发生碰撞，损伤其表面，影响产品的美观，放置较为凌乱，装卸不方便，装卸成本较大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种运输方便的汽车座椅拉杆放置架。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：汽车座椅拉杆放置架，包括：机架，设置在机架底部的移动滚轮，在所述机架上设置有若干排与汽车座椅拉杆相互配合的支撑单元，所述支撑单元的结构包括：固定设置在机架上的第一支撑立柱、第二支撑立柱和第三支撑立柱，在所述的第一支撑立柱和第二支撑立柱之间设置有若干与汽车座椅拉杆的中部相互配合的中部支撑板，在所述中部支撑板的两侧均匀设置有若干隔离限位柱，在所述第三支撑立柱上设置有若干与汽车座椅拉杆一侧相互配合的侧支撑板，在所述侧支撑板上均匀设置有若干限位柱，在所述限位柱和隔离限位柱上都套设置有尼龙隔离套。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：在所述机架上设置有三排与汽车座椅拉杆相互配合的支撑单元。

本实用新型的优点是：上述汽车座椅拉杆放置架，摆放方便，可以有效放置相邻拉杆之间发生碰撞，保证产品的表面美观和质量，运输时，直接将放置架推上汽车，装卸十分方便，降低了装卸成本。

附图说明

图1为本实用新型汽车座椅拉杆放置架的结构示意图。

图2为图1的后视结构示意图。

图3为图2中中部支撑板上隔离限位柱的结构示意图。

图4为图2中侧支撑板上限位柱的结构示意图。

图中：1、机架，2、移动滚轮，3、汽车座椅拉杆，4、第一支撑立柱，5、第二支撑立柱，6、第三支撑立柱，7、中部支撑板，8、隔离限位柱，9、侧支撑板，10、限位柱，11、尼龙隔离套。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。

如图1、图2、图3、图4所示，汽车座椅拉杆放置架，包括：机架1，设置在机架1底部的移动滚轮2，在所述机架1上设置有若干排与汽车座椅拉杆3相互配合的支撑单元，所述支撑单元的结构包括：固定设置在机架1上的第一支撑立柱4、第二支撑立柱5和第三支撑立柱6，在所述的第一支撑立柱4和第二支撑立柱5之间设置有若干与汽车座椅拉杆3的中部相互配合的中部支撑板7，在所述中部支撑板7的两侧均匀设置有若干隔离限位柱8，在所述第三支撑立柱6上设置有若干与汽车座椅拉杆3一侧相互配合的侧支撑板9，在所述侧支撑板9上均匀设置有若干限位柱10，在所述限位柱10和隔离限位柱8上都套设置有尼龙隔离套11。

如图1、图2所示，在所述机架1上设置有三排与汽车座椅拉杆3相互配合的支撑单元，在实际使用过程中支撑单元的个数可以根据需要设置。

上述汽车座椅拉杆放置架，摆放方便，可以有效放置相邻拉杆之间发生碰撞，保证产品的表面美观和质量，运输时，直接将放置架推上汽车，装卸十分方便，降低了装卸成本。