[实用新型]一种用于燃气发动机深安装孔的高压点火线总成有效
申请号: | 201420183150.6 | 申请日: | 2014-04-16 |
公开(公告)号: | CN203799695U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 张永强;彭鹰;胡林;钱进;李旭东 | 申请(专利权)人: | 株洲湘火炬火花塞有限责任公司 |
主分类号: | H01B7/00 | 分类号: | H01B7/00;H01T13/04 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 燃气 发动机 安装 高压 火线 总成 | ||
1.一种用于燃气发动机深孔的高压点火线总成,包括高压线体、分别连接在所述高压线体两端上的火花塞接头和点火线圈接头、包裹在所述点火线圈接头外部的点火线圈护套,其特征在于:所述高压点火线总成还包括火花塞接头护套,其包括弯护套、连接管和长护套;所述连接管的一端通过过盈配合嵌入所述弯护套中,其另外一端通过过盈配合嵌入所述长护套中;所述连接有火花塞接头的高压线体一端依次穿过所述弯护套、连接管和长护套且所述火花塞接头位于长护套中。
2.根据权利要求1所述的高压点火线总成,其特征在于:所述弯护套包括弯护套本体、设置在所述弯护套本体一端上的沉孔一和设置在所述弯护套本体一侧上的通孔,所述沉孔一的一端和通孔的一端呈十字交叉设置且其之间相连通;所述连接管包括中空状的管体、设置在所述管体两端且位于所述管体外表面上的限位环体一和限位环体二、设置在所述管体外表面上且位于所述限位环体一和限位环体二之间的凸缘;在所述弯护套的沉孔一的内侧面上设置有与所述限位环体一相匹配的环槽一,当所述连接管的一端通过过盈配合嵌入所述弯护套中时,通过所述连接管的一端与所述弯护套的沉孔一相配合,同时通过所述连接管的限位环体一与所述弯护套的沉孔一的内侧面上的环槽一相配合,形成所述连接管的一端和弯护套之间的轴向限位结构。
3.根据权利要求2所述的高压点火线总成,其特征在于:所述限位环体一是由直角三角形围绕所述连接管的中心轴环绕形成的,且所述直角三角形的斜边朝下倾斜,即朝所述凸缘的方向倾斜。
4.根据权利要求2所述的高压点火线总成,其特征在于:所述长护套包括长护套本体和设置在所述长护套本体上的沉孔二;在所述沉孔二的内侧面上开有与所述限位环体二相匹配的环槽二,当所述连接管的另外一端通过过盈配合嵌入所述长护套中时,通过所述连接管的另外一端与所述长护套本体上的沉孔二相配合、长护套本体的端面与凸缘相接触,同时通过所述连接管的限位环体二与所述长护套的沉孔二内侧面上的环槽二相配合形成所述连接管的另外一端和长护套之间的轴向限位结构。
5.根据权利要求4所述的高压点火线总成,其特征在于:所述限位环体二是由直角三角形围绕所述连接管的中心轴环绕形成的,且所述直角三角形的斜边朝上倾斜,即朝所述凸缘的方向倾斜。
6.根据权利要求4所述的高压点火线总成,其特征在于:所述火花塞接头包括接头管体、设置在所述接头管体一端的火花塞连接管、设置在所述接头管体另外一端的高压线体连接部,在所述接头管体上且靠近高压线体连接部的位置设置有接头凸缘,在所述接头管体上且靠近火花塞连接管的位置开有插口、插入到所述插口中的插片;所述连接管的中间空腔设置为沉孔三;当所述连接有火花塞接头的高压线体一端穿过所述连接管时,通过所述火花塞接头的接头凸缘与连接管的沉孔三相配合,同时通过所述插片与所述连接管的端面相配合形成火花塞接头和连接管之间的轴向限位结构。
7.根据权利要求1至6中任意一项权利要求所述的高压点火线总成,其特征在于:所述连接管为硬管,其一端通过过盈配合嵌入所述弯护套中且位于弯护套长度的1/2至2/3的位置。
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