[实用新型]一种地铁隧道明暗交接处爆破开挖用洞口防护装置有效
申请号: | 201420183588.4 | 申请日: | 2014-04-16 |
公开(公告)号: | CN203821443U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 郑保才;张俊兵;胡云峰;李子华;辛振省;孙伯乐;王晓磊;耿少鹏 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团广东建设工程有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E21D9/00 |
代理公司: | 太原华弈知识产权代理事务所 14108 | 代理人: | 李毅 |
地址: | 030001 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 隧道 明暗 交接 爆破 开挖 洞口 防护 装置 | ||
1.一种地铁隧道明暗交接处爆破开挖用洞口防护装置,其特征在于,包括矩形钢管框(1)、锚固钢丝绳(2)、螺纹钢(3)、连接绳(4)、起吊绳(5);所述的矩形钢管框(1)由多幅钢管框连接组成,钢管框由钢管焊接而成,钢管框的内部固定有铁皮和橡胶板,其中所述的铁皮和橡胶板的左右边缘与钢管框的宽度相等,下边缘分别超过钢管框高度4~6cm,钢管框上固定有吊环(6);锚固钢丝绳(2)穿过最上一幅钢管框的吊环(6)缠绕固定在螺纹钢(3)上;两根连接绳(4)从上到下穿过每幅钢管框的吊环(6),从最下一幅框钢管上的吊环伸出后进行搭接,然后通过与起吊绳(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道明暗交接处爆破开挖用洞口防护装置,其特征在于,所述的钢管框之间通过高强钢绞线连接,卡头固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种地铁隧道明暗交接处爆破开挖用洞口防护装置,其特征在于,所述的吊环(6)为半椭圆形吊环,焊接在钢管框的中间位置。
4.根据权利要求3所述的一种地铁隧道明暗交接处爆破开挖用洞口防护装置,其特征在于,所述的最上一幅和最下一幅分别焊接四个半椭圆形吊环(6),中间部分的钢管框的竖向钢管上焊接两个半圆形吊环(6)。
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