[实用新型]一种多联热交换器试验装置有效
申请号: | 201420184165.4 | 申请日: | 2014-04-16 |
公开(公告)号: | CN203809094U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 熊建赛 | 申请(专利权)人: | 泰豪电源技术有限公司 |
主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20;F01P3/18 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 热交换器 试验装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种柴油发电机组散热装置,具体涉及一种多联热交换器试验装置。
背景技术
一般现在的柴油发电机组散热装置都是根据机组功率量身匹配的,但是由于柴油发电机组功率范围广,机组功率规格多,如果每个规格都进行匹配热交换器的话,不仅操作复杂而且成本太高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供了一种多联热交换器试验装置,本装置具有制作简单,使用方便的优点,并可通过灵活变更并入的热交换器数量匹配各功率段柴油发电机组。
本实用新型是这样来实现的,一种多联热交换器试验装置,它包括热交换器、阀门、并联管路和法兰接口,其特征在于,若干个热交换器并行排布,每个热交换器的进水口连接一个并联管路,这些并联管路首尾相接,相邻并联管路之间连有阀门;每个热交换器的出水口连接另一个并联管路,这些并联管路首尾相接,相邻并联管路之间也连有阀门;与热交换器的进水口相连的并联管路以及与热交换器的出水口相连的并联管路均通过一个法兰接口连接柴油机高温水路,构成循环水路。
本实用新型的技术效果是:实用性强,操作灵活方便,可代替各款大功率热交换器试验设备,节省成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为本实用新型的结构俯视图。
在图中,1、热交换器 2、阀门 3、并联管路 4、法兰接口。
具体实施方式
以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述,但本实施例并不用于限制本实用新型,凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化,均应列入本实用新型的保护范围。
如图1和图2所示,本实用新型是这样来实现的,它包括热交换器1、阀门2、并联管路3和法兰接口4,其特征在于,若干个热交换器1并行排布,每个热交换器1的进水口连接一个并联管路3,这些并联管路3首尾相接,相邻并联管路3之间连有阀门2;每个热交换器1的出水口连接另一个并联管路3,这些并联管路3首尾相接,相邻并联管路3之间也连有阀门2;与热交换器1的进水口相连的并联管路3以及与热交换器1的出水口相连的并联管路3均通过一个法兰接口4连接柴油机高温水路,构成循环水路。
使用时,通过使用并联管路3,将多个热交换器1的进水口和出水口并联成一个进水口与出水口,并通过法兰接口4及管路与柴油机高温水路连接,在各并联管路3之间加装阀门2,它可以根据柴油发电机组散热需要调整并入的热交换器1的数量,并将外部不需要的热交换器1连接处阀门2关闭,图1仅以4台热交换器并联为例,同理可根据柴油发电机组实际功率计算并入热交换器数量。
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