[实用新型]设有脚踏调节机构的电动轮椅车有效
申请号: | 201420184527.X | 申请日: | 2014-04-16 |
公开(公告)号: | CN203802696U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 詹迎霞;郑春祥;何孟军 | 申请(专利权)人: | 金华市伊凯动力科技有限公司 |
主分类号: | A61G5/04 | 分类号: | A61G5/04;A61G5/10 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 金根叶 |
地址: | 321000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 设有 脚踏 调节 机构 电动 轮椅车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种行动不便的人使用的电动轮椅车,具体涉及一种设有脚踏调节机构的电动轮椅车。
背景技术
随着经济的发展,私家车越来越多,交通事故发生也日益频繁,并且近几年自然灾害也时有发生,局部冲突日益加剧,伤残人士数量急剧增多;另外随着社会的进步,生活品质不断提高,人的平均寿命越来越长。因为上述原因使用电动轮椅车作为代步工具的伤残人士和老年人越来越,同时对电动轮椅车的安全性能、舒适性、使用的方便程度要求越来越高。而现有的电动轮椅车其脚踏板是固定的,所以乘座者双脚只能与座位垂直放置,如公开号为CN 102451063A的“电动轮椅”图所示的脚踏板结构,这样的脚踏板结构影响了电动轮椅车人们乘座的舒适性。
发明内容
针对现有技术中电动轮椅车其脚踏板因固定结构带来的弊病,提供了一种设有脚踏调节机构的电动轮椅车,它能使脚踏板根据乘座者舒适性进行方便调节,而且结构简单,调节便捷。
上述的发明目是通过以下技术方案实现的:
一种设有脚踏调节机构的电动轮椅车,包括车架、位于车架下方的车轮、装于车架上的蓄电池,其要点在于车架上还设有脚踏调节机构,所述的脚踏调节机构包括装在车架上的脚踏架安装座,通过孔、轴或铰链装在脚踏架安装座上的脚踏架,装在脚踏架上的脚踏板;一伸缩杆上端通过孔、轴或铰链装在脚踏架安装座上,下端通过孔、轴或铰链装在脚踏架上。当乘座者放在脚踏板上的双脚往前伸展时,通过伸缩杆的伸缩力会将脚踏架、脚踏板作向上并向前抬起的调节,当乘座者双脚向后踩踏时,通过伸缩杆的伸缩力会将脚踏架、脚踏板作向下并向后调节,从而使乘座者的双脚能找到最舒适的角度放置。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:因为它设有脚踏调节机构,当乘座者放在脚踏板上的双脚往前伸展时,通过伸缩杆的伸缩力会将脚踏架、脚踏板作向上并向前抬起的调节,当乘座者双脚向后踩踏时,通过伸缩杆的伸缩力会将脚踏架、脚踏板作向下并向后调节,从而使乘座者的双脚能找到最舒适的角度放置。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图2为图1中脚踏调节机构结构图
图1—2中标号为:1-车架,2-车轮,3-蓄电池,4-脚踏调节机构5-脚踏架安装座,6-孔、轴,7-脚踏架,8-脚踏板,9-伸缩杆,10-孔、轴,11-孔、轴,12-螺栓螺母。
具体实施方式
下面结合附图1-2所表示的实施例对本实用新型作进一步描述:它包括车架1、位于车架下方的车轮2、装于车架1上的蓄电池3,车架1上还设有脚踏调节机构4,所述的脚踏调节机构4包括通过螺栓螺母12固定装在车架1上的脚踏架安装座5,通过孔、轴6转动装在脚踏架安装座5上的脚踏架7,装在脚踏架7上的脚踏板8;一伸缩杆9上端通过孔、轴10转动装在脚踏架安装座5上,下端通过孔、轴11转动装在脚踏架7上;所述的伸缩杆9为?结构伸缩杆。当乘座者放在脚踏板8上的双脚往前伸展时,通过伸缩杆8的伸缩力会将脚踏架7、脚踏板8作向上并向前抬起的调节,当乘座者双脚向后踩踏时,通过伸缩杆8的伸缩力会将脚踏架7、脚踏板8作向下并向后调节,从而使乘座者的双脚能找到最舒适的角度放置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金华市伊凯动力科技有限公司,未经金华市伊凯动力科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420184527.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。