[实用新型]一种碳纤维复合电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆技术，具体涉及一种大跨距、大截面、大载流量的电缆。

背景技术

现有的电缆，一般采用镀锌钢丝作为线芯，外层绞合圆形的铝合金线。这种电缆主要存在以下几方面的问题：一、由于外层绞合的是圆形的铝合金线，导致线与线之间的间隙大，有效截面积小，且外径大，储存和运输过程中占用空间大。二、由圆形的铝合金线绞合形成的外层表面凹凸不平、不光滑，容易堆积冰雪或其他负重物质，增加电缆的负重，抗冰雪能力差，容易压弯破坏电缆。三、所用镀锌钢丝的抗拉强度低，重量大，架设时跨距较小，架设电缆所需的杆塔数量多，不但成本大，浪费人力物力，而且占用土地资源多。

基于以上问题，现有的电缆已无法满足电力建设快速发展的新需求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提供一种有效截面积大、载流量大、抗冰雪性能优良、跨距大、输电效率高、并且节能、架设成本低的碳纤维复合电缆。

本实用新型所采取如下技术方案解决上述问题：

一种碳纤维复合电缆，包括由碳纤维复合芯形成的导体芯层，以及在所述导体芯层外绞合的包覆外层，其中，所述包覆外层由多根横截面为弓型的铝合金线绞合形成，所述包覆外层的外表面的横截面为整圆。

优选地，所述碳纤维复合芯的抗拉强度大于等于2940MPA。

优选地，所述导体芯层包括一根碳纤维复合芯。

优选地，所述包覆外层包括8根横截面为弓型的铝合金线。

与现有技术相比，本实用新型的碳纤维复合电缆的有益效果是：

本实用新型的碳纤维复合电缆利用碳纤维复合芯绞合形成的导体芯层，从而提高了架空输电电缆的抗拉强度，且重量轻，可实现大跨距架空并且提高了载流量，架空输电电缆所需的杆塔数量减少，大大降低了人力物力等成本，并且土地资源少；并且，利用多根横截面为弓型的铝合金线绞合形成包覆外层，所述包覆外层的外表面的横截面为整圆，从而不仅进一步提高了载流量，并且使得架空输电电缆的表面光滑，有效提高了抗冰雪性能，且表面不易附着尘土，可有效降低电晕放电产生的噪音和线路损耗。

附图说明

图1是本实用新型的碳纤维复合电缆的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，本实用新型提供一种碳纤维复合电缆，包括由碳纤维复合芯12绞合形成的导体芯层10，以及在所述导体芯层10外绞合的包覆外层20。其中，所述包覆外层20由多根横截面为弓型的铝合金线22绞合形成，所述铝合金线22中相邻的两根铝合金线22相互嵌合。所述包覆外层20的外表面的横截面为整圆。

具体地，所述导体芯层10中，碳纤维复合芯12的抗拉强度大于等于2940MPA。采用上述抗拉强度的碳纤维复合芯12增强了架空输电电缆承重的能力，重量轻，比重不足钢的1/4，满足了大跨距和大截面高压、特高压的要求，极大的降低了新线路建设中的杆塔成本，节省了宝贵的土地资源和人力资源。并且，碳纤维复合芯12具有镀锌钢丝无法比拟的优异的耐高温性能和耐腐蚀性能，保证了架空输电电缆在长期运行过程中的稳定性。

本实施里中，所述导体芯层10包括一根碳纤维复合芯12。所述包覆外层20包括8根横截面为弓型的铝合金线22。

本实用新型的碳纤维复合电缆采用多根横截面为弓型的铝合金线22绞合形成一个整圆，使得架空输电电缆表面光滑且紧密，具有优良的抗冰雪能力，且表面不易附着尘土，可有效降低电晕放电产生的噪音和线路损耗。并且，这种紧密的绞合可大大增加有效横截面积，提高了架空输电电缆的载流量，载流量比采用圆形的铝合金线提高60%以上，且架空输电电缆的总体外径比采用圆形的铝合金线减少20%左右。

与传统的同类产品相比，本实用新型的碳纤维复合电缆可满足大截面高压、特高压线路的建设，减少了电力在传输中的损耗，提高了电力传输效率。

本实用新型的碳纤维复合电缆利用碳纤维复合芯绞合形成的导体芯层，从而提高了架空输电电缆的抗拉强度，且重量轻，可实现大跨距架空并且提高了载流量，架空输电电缆所需的杆塔数量减少，大大降低了人力物力等成本，并且土地资源少；并且，利用多根横截面为弓型的铝合金线绞合形成包覆外层，所述包覆外层的外表面的横截面为整圆，从而不仅进一步提高了载流量，并且使得架空输电电缆的表面光滑，有效提高了抗冰雪性能，且表面不易附着尘土，可有效降低电晕放电产生的噪音和线路损耗。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。