[实用新型]一种变速箱导向板综合验具有效
申请号: | 201420186406.9 | 申请日: | 2014-04-17 |
公开(公告)号: | CN203758414U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 阮仲国 | 申请(专利权)人: | 诸暨市中汽机械零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 311813 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 导向 综合 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及汽车零部件加工的技术领域,特别是一种变速箱导向板综合验具的技术领域。
【背景技术】
现有技术中,工厂在加工倒挡轴后,为了确保质量,必须进行检验,长用的方法是:使用卡尺、千分尺等常规的验具测量,合格后进行下到工序。
上述检验方法,在进行变速箱导向板上的两个轴孔是否相重合,以及变速箱导向板上的拨块孔的位置检验时,不仅工作效率低,检验不准确,而且需要大量人力。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种变速箱导向板综合验具,能够提高工作效率,保证检验准确度,节省人力。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种变速箱导向板综合验具,包括底座、支撑座、检测轴、检测插板、锁紧套、定位板和通孔,所述底座上设有支撑座,所述支撑座的侧面设有检测轴,所述检测轴上设有锁紧套,所述支撑座的上端设有定位板,所述定位板上设有通孔,所述检测插板插入通孔。
作为优选,所述检测轴的前端横截面积大于检测轴的后端横截面积,所述检测轴的前端与支撑座的侧面固定连接,所述检测轴的后部与锁紧套螺纹连接,所述锁紧套的表面上设有防滑纹。
作为优选,还包括手柄,所述检测插板上设有手柄。
作为优选,所述通孔的尺寸与待检测零件上的拨块孔尺寸一致。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过将支撑座的侧面设有检测轴,检测轴进行待检测零件上的两个轴孔是否相重合,定位板上设有通孔,检测插板插入通孔进行待检测零件上的拨块孔的位置验证,与现有技术相比,能够提高工作效率,保证检验准确度,节省人力。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种变速箱导向板综合验具的结构示意图。
图中:1-底座、2-支撑座、3-检测轴、4-检测插板、5-锁紧套、6-定位板、7-通孔、8-手柄。
【具体实施方式】
参阅图1,本实用新型一种变速箱导向板综合验具,包括底座1、支撑座2、检测轴3、检测插板4、锁紧套5、定位板6和通孔7,所述底座1上设有支撑座2,所述支撑座2的侧面设有检测轴3,所述检测轴3上设有锁紧套5,所述支撑座2的上端设有定位板6,所述定位板6上设有通孔7,所述检测插板4插入通孔7,所述检测轴3的前端横截面积大于检测轴3的后端横截面积,所述检测轴3的前端与支撑座2的侧面固定连接,所述检测轴3的后部与锁紧套5螺纹连接,所述锁紧套5的表面上设有防滑纹,还包括手柄8,所述检测插板4上设有手柄8,所述通孔7的尺寸与待检测零件上的拨块孔尺寸一致。
本实用新型工作过程:
本实用新型一种变速箱导向板综合验具在工作过程中,通过检测轴3进行待检测零件上的相对应的两个轴孔的检测,检测轴3能穿过相对应的两个轴孔,则两个轴孔重合,检测轴3不能穿过相对应的两个轴孔,两个轴孔不重合,检测轴3穿过相对应的两个轴孔后,拧上锁紧套5将待检测零件固定在检测轴3上,然后检测插板4插入通孔7,并能穿过待检测零件上的拨块孔,验证待检测零件上的拨块孔位置正确,反之则位置不正确,与现有技术相比,能够提高工作效率,保证检验准确度,节省人力。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
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