[实用新型]大型发动机机体的机后端齿轮箱芯盒模具

权利要求书

1.一种大型发动机机体的机后端齿轮箱芯盒模具，包括水平设置的基板（1），所述的基板（1）通过固定结构定位，其特征在于，所述的基板（1）上设有芯盒底板（2），在芯盒底板（2）的两侧分别设有竖直设置的第一芯盒侧板（3）和第二芯盒侧板（4），在芯盒底板（2）的两端分别设有第一定位台阶（21）和第二定位台阶（22），在第一定位台阶（21）上设有位于所述的第一芯盒侧板（3）和第二芯盒侧板（4）之间的第一芯盒端板（5），且该第一芯盒端板（5）的内端面贴靠在第一定位台阶（21）上，在第二定位台阶（22）上设有位于所述的第一芯盒侧板（3）和第二芯盒侧板（4）之间的第二芯盒端板（6），且该第二芯盒端板（6）的内端面贴靠在第二定位台阶（22）上，所述的芯盒底板（2）、第一芯盒侧板（3）、第二芯盒侧板（4）、第一芯盒端板（5）和第二芯盒端板（6）均由柳桉木制成且围合形成型腔（a），在第一芯盒侧板（3）的上端、第二芯盒侧板（4）的上端、第一芯盒端板（5）的上端和第二芯盒端板（6）的上端分别设有防磨板（7），所述的第一芯盒侧板（3）和第二芯盒侧板（4）之间设有用于防止所述的第一芯盒端板（5）与第二芯盒端板（6）在第一芯盒侧板（3）和第二芯盒侧板（4）之间位移的锁紧机构。

2.根据权利要求1所述的大型发动机机体的机后端齿轮箱芯盒模具，其特征在于，所述的锁紧机构包括若干两端分别穿设在第一芯盒侧板（3）和第二芯盒侧板（4）上的锁紧螺杆（81），锁紧螺杆（81）的一端延伸至第一芯盒侧板（3）外，另一端延伸至第二芯盒侧板（4）外，在锁紧螺杆（81）的两端分别设有吊环螺母（82），所述的锁紧螺杆（81）与吊环螺母（82）之间螺纹相连。

3.根据权利要求1所述的大型发动机机体的机后端齿轮箱芯盒模具，其特征在于，所述的防磨板（7）为厚度5mm的塑料板。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的大型发动机机体的机后端齿轮箱芯盒模具，其特征在于，所述的第一芯盒侧板（3）的外侧设有若干水平设置且相互平行的第一加强块（3a），在第二芯盒侧板（4）的外侧设有若干与所述的第一加强块（3a）一一对应的第二加强块（4a），在第一芯盒端板（5）的外侧设有若干水平设置且相互平行的第一加强条（5a），在第二芯盒端板（6）上设有若干与所述的第一加强条（5a）一一对应设置的第二加强条（6a）。

5.根据权利要求4所述的大型发动机机体的机后端齿轮箱芯盒模具，其特征在于，所述的第一加强块（3a）、第二加强块（4a）、第一加强条（5a）和第二加强条（6a）均由松木制成。

6.根据权利要求1-3任意一项所述的大型发动机机体的机后端齿轮箱芯盒模具，其特征在于，所述的固定结构包括若干沿基板（1）长度方向设置且相互平行的第一槽钢（11），在相邻的两根第一槽钢（11）之间设有若干与该第一槽钢（11）垂直相连且间隔均匀的第二槽钢（12）。