[实用新型]一种儿童安全提篮座椅有效
申请号: | 201420187523.7 | 申请日: | 2014-04-17 |
公开(公告)号: | CN203752940U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 符锡炯 | 申请(专利权)人: | 宁波源元汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 邓青玲 |
地址: | 315338 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 儿童 安全 提篮 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及安全座椅技术领域,具体涉及一种儿童安全提篮座椅。
背景技术
汽车上的安全措施如安全带、安全气囊基本都是依据成人的身材和体重进行设计的,儿童的身材和体重不同于成人,如果直接使用在发生紧急的情况下非但无法降低伤害,反而增加对儿童的伤害。儿童安全座椅是一种专为儿童设计,固定安装在汽车座椅上的一种儿童安全装置。儿童安全座椅可将儿童束缚在座椅内,防止在出现碰撞和刹车情况下产生的冲击力对儿童造成的伤害,能有效提高儿童乘车安全。
提篮式的儿童安全座椅适用于年龄更小的儿童使用,其利用安全带在汽车上安装牢固性更加重要。然而现有的提篮式儿童安全座椅的设计重点多在座椅本体中的提篮和底座之间的牢固配合结构及其牢固配合结构使用的方便性上,没有注意到安全带和儿童安全座椅间的安全连接,难免在车辆在出现撞击的情况下引起儿童安全座椅的晃动从而造成对乘坐儿童的伤害。如授权公告号为CN201914131U(申请号为201020676657.7)的中国实用新型专利《一种汽车儿童安全座椅》及授权公告号为CN202319976U(申请号为201120389482.6)的中国实用新型专利《婴儿安全座椅》中公开的安全座椅均对提篮和底座之间的固定连接结构进行改进,从而方便提篮在的固定和分离的方便操作,但对安全带的固定没有做结构上的配合改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种对安全带具有预收紧作用的儿童安全提篮座椅。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种儿童安全提篮座椅,包括提篮和与所述提篮相匹配的底座,所述提篮和所述底座上匹配设置有固定装置,其特征在于:所述底座上处于安全带的绑定路径位置设置有凸起的卡紧部,该卡紧部能与提篮底部配合、从而在提篮固定在底座上后使提篮底部压紧安全带。
为了方便对安全带进行导向,所述底座的两侧面形成有安全带引导槽。
优选地,所述卡紧部包括平面键体,所述平面键体靠近底座侧面的一端向上平滑延伸一厚度逐渐减小的挤压面。
优选地,所述卡紧部为弹性卡紧部。
方便地,所述固定装置包括设置于所述提篮底部的一对横轴,所述底座上设置有与所述横轴相匹配的卡钩。
为了方便提篮的安装和释放,所述底座上还滑动设置有与所述卡钩相连接的拉块,所述拉块能带动所述卡钩对所述横轴进行卡合限位,所述拉块上连接有使拉块复位的弹簧,弹簧的一端与拉块连接,弹簧的另一端与底座连接。
为了有效对横轴进行限位固定,所述底座上设置有容置所述横轴的限位槽,所述底座上设置有容置所述横轴的限位槽,所述卡钩置于所述限位槽内。
优选地,所述卡紧部设有两个,分别位于所述底座的两侧。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该儿童安全提篮座椅在保持提篮和底座安全固定的基础上,还设置有卡紧部,卡紧部和提篮共同配合实现对安全带的预收紧作用,防止车辆在紧急情况下引起的提篮座椅的晃动,安全性更高。此外,该儿童安全提篮座椅能够实现提篮和底座的方便扣合和释放,则该儿童安全提篮座椅中的提篮也可以从底座上释放出来单独使用,十分方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例中儿童安全提篮座椅的立体图。
图2为本实用新型实施例中儿童安全提篮座椅的提篮结构立体图。
图3为本实用新型实施例中儿童安全提篮座椅的底座结构立体图。
图4为本实用新型实施例中儿童安全提篮座椅的固定结构立体图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1~图4所示,本实施例中的儿童安全提篮座椅,包括提篮1和与所述提篮1相匹配的底座2,所述提篮1和所述底座2上匹配设置有固定装置。所述固定装置包括设置于所述提篮1底部的一对横轴11,所述底座2上设置有与所述横轴11相匹配的卡钩(23)。
为了方便提篮的安装和释放,所述底座2上还滑动设置有与所述卡钩23相连接的拉块24,所述拉块24能带动所述卡钩23对所述横轴11进行卡合限位,所述拉块24上连接有使拉块24复位的弹簧25,弹簧25的一端与拉块24连接,弹簧25的另一端与底座2连接。
所述底座2上还设置有容置所述横轴11的限位槽26,所述卡钩23置于所述限位槽26内。
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