[实用新型]油水处理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及餐饮业油污水处理领域，尤其是指一种油水处理装置。 

背景技术

随着城市及城市化的发展，宾馆、酒店、食堂的规模日益扩大，数量日益增多，随之产生的餐饮油污水水量也越来越大。餐饮油污水是指饮食行业在作业过程中排入下水道的污水，其特点是动植物油脂，食物残渣含量高，直接排入下水道或者处理不得当，会造成管道的堵塞；并腐蚀管道和产生异味，甚至还会导致公共污水处理设施故障，致使下游受纳水体受到严重污染，环境卫生问题凸显。 

随着含油废水处理技术的发展，国内外开发出多种处理餐饮废水的隔油器，但大多数隔油器还存在不少的缺点，渣水分离不理想，残渣含水率高，收集方式笨拙；出水口比排水官网低，排水需要另外设置提升装置，不经济。 

发明内容

基于此，本实用新型在于克服现有技术的缺陷，提供一种油水处理装置，其能够解决现有技术的不足，出渣含水率低，收集方便，油水分离效果佳，且能够自动排水，减少成本。 

其技术方案如下： 

一种油水处理装置，包括封闭设置的渣水分离区、油水分离区及废水提升区，所述渣水分离区与所述油水分离区相通，所述废水提升区与所述油水分离区相通；所述渣水分离区包括第一箱体，第一箱体设有进水口，沿水流方向设置有飞轮固液分离器，所述飞轮固液分离器包括有多片筛板，在所述飞轮固液分离器的下方设有斜板，所述飞轮固液分离器与动力装置连接，集渣桶设置于所述斜板的下端；所述油水分离区包括第二箱体及集油桶，出水管与所述第二箱体连接，所述第二箱体内设有超声波发生器，所述第二箱体内上端设有上锥 斗形结构，下端设有下锥斗形结构，所述上锥斗形结构的出口通过集油管与集油桶连通，所述下锥斗形结构的出口为排泥出口；还包控制装置、提升泵及设置于所述废水提升区内的液位检测器，所述控制装置与液位检测器、所述提升泵电性连接。 

下面对进一步技术方案进行说明： 

优选的是，所述筛板设有至少两个筛面，且相邻两个筛面之间具有夹角，多片所述筛板以圆心轴为中心，同向围绕形成圆型结构。 

优选的是，所述飞轮固液分离器的下侧设有与所述飞轮固液分离器相对的多个喷头，多个所述喷头与反洗水泵连接，且多个所述喷头倾斜设置。 

优选的是，所述第二箱体内设有超声波发生器。 

优选的是，所述第一箱体在所述筛板的下方设置隔板，使第一箱体分为上层及下层，上层及下层通过导流管连通，且导流管的上端管口低于所述出水管，导流管下端管口与第一箱体底部留有距离。 

优选的是，所述油水分离区设置与所述控制装置连接的有浮油液面感应器，所述集油管上设有与所述控制装置连接的排油开关，且所述出水口的高度高于所述排油开关的高度。 

优选的是，所述下层底部通过排泥开关一与排泥管连接，所述排泥出口连接有排泥开关二，所述排泥开关一及所述排泥开关二均与所述控制装置连接。 

优选的是，所述油水分离区与所述渣水分离区通过通气管连通。 

优选的是，所述集渣桶和/或所述集油桶能够移动。 

下面对前述技术方案的原理、效果等进行说明： 

1、在水流方向上设有飞轮固液分离器，油污水经过飞轮固液分离器时，通过控制装置控制飞轮固液器转动，通过飞轮固液分离器旋转产生的离心力，油污水中的残渣会被分离出来，分离出的残渣再沿着斜板自动滚入集渣桶内；而经过过滤后的废水从筛板漏下后会进入到油水分离区，由于浮油的密度小于水的密度，浮油会聚集于第二箱体的上锥斗形结构的出口处，便于通过集油管收集，而由于泥的密度大于水的密度，则泥会聚集于第二箱体的下锥斗形结构的出口处，再通过排泥出口排出；而由于油污水中含有多油水混合分子，即油分 子包裹着，比重较大，而不能上浮去除油；经过油水分离区的水进入到废水提升区内，液位检测器实时检测废水提升区内的水位高度，当水位达到预设高度时，通过控制装置控制提升泵工作，自动将废水排至市政管网，当水位下降至预设位置时，提升泵则会自动停止。 

2、多个所述筛板同向固定围绕形成圆型结构。并通过筛板上的筛面的限制作用，在飞轮固液分离器旋转时，筛板会将油污水过滤，残渣停留在筛板上，在筛板朝下时，残渣由于重力的作用，落入到所述斜板上，再自动滚入集渣桶内。 

3、多个喷头与反洗水泵连接形成反洗装置，喷头喷水定期对飞轮固液分离器(主要是对筛板)进行反洗，以减少食物残渣的粘附，确保飞轮固液分离器长期稳定的通水率。