[实用新型]车载天线

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载无线信号接收装置，具体地说是一种车载天线。

背景技术

随着经济发展，人们的生活水平在不断的提高，人们对车辆的功能以及舒适性要求也在不断的提高。车辆能够接收无线信号种类的多少是车辆性能的一项重要技术指标，车辆功能的增加表现在无线通讯的使用越来越多，需要的天线也是越来越多，如广播、全球定位、移动电视、蜂窝通讯等等，裸露的天线在外观上比较丑陋，而现有的产品又很难把所有的天线集成在一块，如果要使得车辆能同时接收到各类信号就需要将多个天线同时安装于车辆上，安装工艺十分复杂，同时还增加了汽车的不稳定性。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种车载天线，该天线结构表面各个天线模块布局合理，能够满足汽车内移动电视、广播、蜂窝通讯及定位功能，同时能够方便快捷地集成固定于汽车上，节省了汽车厂家的制造成本。

按照本实用新型的技术方案：一种车载天线，其特征是：包括基座板，在所述基座板上由前端至后端依次设置有广播天线、LTE天线、GPS天线及移动电视天线；在所述基座板底部由前端至后端依次设置有广播通讯接头、LTE天线接头、GPS天线接头、移动电视天线接头，所述广播通讯接头上端与广播天线相连接，所述LTE天线接头上端与LTE天线相连接，GPS天线接头上端通过印刷电路板与GPS天线相连接，移动电视天线接头上端与移动电视天线相连接，外壳罩设于所述基座板上表面。

作为本实用新型的进一步改进，在所述基座板的底部设置有一圈缓冲软垫，所述缓冲软垫将广播通讯接头、LTE天线接头、GPS天线接头、移动电视天线接头围拢在内。

作为本实用新型的进一步改进，所述外壳与基座板的连接处设置有缓冲塑料层。

作为本实用新型的进一步改进，在所述基座板底部前、后两端分别设有固定柱。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品将各类常用天线集中整合设计在一块基座板上，具有体积小，外形美观，功能强大，适应性好等特点。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的仰视图。

图3为图1的俯视图。

图4为本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1~4中，包括基座板1、广播天线2、LTE天线3、GPS天线4、移动电视天线5、广播通讯接头6、LTE天线接头7、GPS天线接头8、移动电视天线接头9、缓冲塑料层10、隔离柱11、缓冲软垫12、外壳13、印刷电路板14、固定柱15等。

如图1~4所示，本实用新型是一种车载天线，包括基座板1，在所述基座板1上由前端至后端依次设置有广播天线2、LTE天线3、GPS天线4及移动电视天线5；在所述基座板1底部由前端至后端依次设置有广播通讯接头6、LTE天线接头7、GPS天线接头8、移动电视天线接头9，所述广播通讯接头6上端与广播天线2相连接，所述LTE天线接头7上端与LTE天线3相连接，GPS天线接头8上端通过印刷电路板14与GPS天线4相连接，移动电视天线接头9上端与移动电视天线5相连接，外壳13罩设于所述基座板1上表面。印刷电路板14固定于基座板1上，LTE天线3焊接于基座板1上。

在所述基座板1的底部设置有一圈缓冲软垫12，所述缓冲软垫12将广播通讯接头6、LTE天线接头7、GPS天线接头8、移动电视天线接头9围拢在内，缓冲软垫12用于吸收车顶与天线之间的震动损伤。

所述外壳13与基座板1的连接处设置有缓冲塑料层10，可以有效吸收天线震动，防止内部天线在使用过程中被震坏。

在所述基座板1底部前、后两端分别设有固定柱15，通过固定柱15将本实用新型产品固定在汽车顶上，固定柱15同时兼具所有天线辐射地的作用。

在基座板1底部还设置有用于防止汽车与天线直接碰擦的隔离柱11，隔离柱11共计设置有三个，其中一个隔离柱11设置在缓冲软垫12的外侧中间位置处，另外两个隔离柱11分别设置于缓冲软垫12的两端位置处。