[实用新型]无极绳绞车托绳装置有效

专利信息
申请号: 201420189139.0 申请日: 2014-04-17
公开(公告)号: CN203767908U 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 余见波;桑延庆;李登云;黄辉;杨跃林;鲍文君;刘小东;孙传龙 申请(专利权)人: 淮南矿业(集团)有限责任公司
主分类号: B66D1/28 分类号: B66D1/28
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘芳
地址: 232001 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 无极 绞车 装置
【权利要求书】:

1.一种无极绳绞车托绳装置,其特征在于,包括:底座(1)、通孔(2)、轴(3)、孔用弹性挡圈(4)、深沟球轴承(5)、托绳轮(6)、限位机构(7)与两个支撑块(8);其中,

所述两个支撑块(8)相对设置在所述底座(1)的两端,所述两个支撑块(8)之间的距离等于所述轴(3)的长度,各所述支撑块(8)具有一凹槽,所述轴(3)架设在所述两个支撑块(8)的凹槽上,所述轴(3)垂直穿过所述深沟球轴承(5),所述深沟球轴承(5)与所述孔用弹性挡圈(4)同心且平行设置后安装在所述托绳轮(6)内,所述托绳轮(6)通过所述深沟球轴承(5)的转动沿所述轴(3)滑动,所述限位机构(7)用于对所述托绳轮(6)的滑动范围限位,所述底座(1)的两端分别设置有所述通孔(2)。

2.根据权利要求1所述的无极绳绞车托绳装置,其特征在于,所述限位机构(7)具体为限位销,每一所述支撑块的凹槽周围至少设置有两个所述限位机构(7),各所述限位销(7)与所述轴(3)平行。

3.根据权利要求1所述的无极绳绞车托绳装置,其特征在于,所述限位机构(7)具体为轴用弹性挡圈,所述限位机构(7)在所述轴(3)上开槽设置。

4.根据权利要求1~3任一项所述的无极绳绞车托绳装置,其特征在于,所述孔用弹性挡圈(4)的数量为1个,所述托绳轮(6)、所述深沟球轴承(5)与所述孔用弹性挡圈(4)组装成一个整体,所述深沟球轴承(5)一边通过所述托绳轮(6)凸台固定,另一边通过所述孔用弹性挡圈(4)固定。

5.根据权利要求4所述的无极绳绞车托绳装置,其特征在于,所述深沟球轴承(5)的外圈与所述托绳轮(6)的内圈之间过渡配合,所述深沟球轴承(5)的内圈与所述轴(3)之间间隙配合。

6.根据权利要求1~3任一项所述的无极绳绞车托绳装置,其特征在于,所述孔用弹性挡圈(4)的数量为2个,所述托绳轮(6)、所述深沟球轴承(5)与所述孔用弹性挡圈(4)组装成一个整体,所述深沟球轴承(5)的两边分别通过所述孔用弹性挡圈(4)固定。

7.根据权利要求6所述的无极绳绞车托绳装置,其特征在于,所述深沟球轴承(5)的外圈与所述托绳轮(6)的内圈之间过渡配合,所述深沟球轴承(5)的内圈与所述轴(3)之间间隙配合。

8.根据权利要求1~3任一项所述的无极绳绞车托绳装置,其特征在于,所述深沟球轴承(5)为具有防尘盖的深沟球轴承。

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