[实用新型]弯轨侧围输送车有效
申请号: | 201420189992.2 | 申请日: | 2014-04-18 |
公开(公告)号: | CN203865437U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 何田飞;何良双 | 申请(专利权)人: | 大连爱沃特科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
地址: | 116033 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弯轨侧围 输送 | ||
1.一种弯轨侧围输送车,其特征在于:包括工字钢(1)、行走轨道(2)、工字钢连接件(3)和主机(4),所述行走轨道(2)为由上下两根U型弯轨构成,行走轨道(2)通过工字钢连接件(3)固定在工字钢(1)的下端,主机(4)安装在行走轨道(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种弯轨侧围输送车,其特征在于:所述工字钢(1)为两根平行的弯工字钢结构。
3.根据权利要求1所述的一种弯轨侧围输送车,其特征在于:所述行走轨道(2)上安装有限位缓冲机构。
4.根据权利要求1所述的一种弯轨侧围输送车,其特征在于:所述主机(4)包括移动把手(401)、架体(402)、行走机构、升降机构和抓持机构,行走机构和升降机构分别安装在架体(402)的上部,移动把手(401)连接在架体(402)上,抓持机构安装在架体(402)的下端。
5.根据权利要求4所述的一种弯轨侧围输送车,其特征在于:所述行走机构包括支撑轴(404)、支撑轮(405)、轮座(433)、第一导向轮(434)、第二导向轮(435)、导向轮座(436)、第一旋转轴(421)、第二旋转轴(437)和气动马达(438),支撑轴(404)安装在轮座(433)上,支撑轮(405)安装在支撑轴(404)上,轮座(433)安装在架体(402)顶部的两侧,第一导向轮(434)安装在轮座(433)上,第二导向轮(435)安装在导向轮座(436)上,第一旋转轴(421)和第二旋转轴(437)均通过横杆安装在架体(402)的两侧,第一旋转轴(421)安装在轮座(436)的下端,第二旋转轴(437)安装在导向轮座(436)的下端,气动马达(438)连接在支撑轴(404)上。
6.根据权利要求4所述的一种弯轨侧围输送车,其特征在于:所述升降机构包括导向轴(410)、气缸垫板(414)、气缸固定座(415)、升降气缸(419)和导向轴座(420),导向轴(410)通过导向轴座(420)安装在连接板(408)的两端,升降气缸(419)上端通过气缸固定座(415)固定在架体(402)上,下端固定在连接板(408)上,气缸垫板(414)安装在升降气缸(419)端部。
7.根据权利要求6所述的一种弯轨侧围输送车,其特征在于:所述导向轴(410)上安装有缓冲垫(409)、挡圈(411)、缓冲挡板(412)、到位挡板(413)和底座(416)。
8.根据权利要求4所述的一种弯轨侧围输送车,其特征在于:所述抓持机构包括连接板(408)、铝合金管(425)、定位块(426)、压块(427)、压杆(428)、定位板(430)和气缸(432),连接板(408)安装在架体(402)下部,铝合金管(425)与定位板(430)连接,定位块(426)安装在定位板(430)上,压块(427)连接在压杆(428)上,压杆(428)连接在气缸(432)上,气缸(432)安装在定位板(430)上,压杆(428)和定位板(430)之间设有限位块(429)。
9.根据权利要求8所述的一种弯轨侧围输送车,其特征在于:所述连接板(408)上部的架体(402)上安装有阀座(418),所述阀座(418)上安装有气阀。
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