[实用新型]弹翼齿轮传动折叠机构有效
申请号: | 201420189993.7 | 申请日: | 2014-04-18 |
公开(公告)号: | CN203809607U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 邓进;刘慧慧;陈雷;皇东亚;孙启星;李雁飞;孙英超;胜永民 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | F16H1/06 | 分类号: | F16H1/06;F16H57/00 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 传动 折叠 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及导弹结构设计技术领域,具体的说,是涉及一种弹翼齿轮传动折叠机构。
背景技术
战争环境的日益复杂化要求导弹的横向尺寸越来越小,以便于箱式贮装、运输和发射,节省导弹的贮运空间,增加贮运装置的贮运能力,从而提高武器系统的作战能力。
为解决单位空间导弹贮运量少的问题,目前国内外均已应用折叠弹翼技术,大多采用纵向折叠,翼面呈对称式分布,典型的折叠机构为Y型单、双导(滑)轨连杆展开机构,该机构利用单个滑块沿单或双导轨推(拉)动两根连杆,带动弹翼绕其转轴旋转,从而完成折叠弹翼展开到位。但对于新型的、先进的巡航导弹,由于航程的需求,对弹翼提出更高的要求,传统的左右对称式分布翼面已无法满足使用要求,需采用上下交叉式翼面,以增大翼面积,提高更多升力,满足导弹航程的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种弹翼齿轮传动折叠机构。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型的技术方案为:
一种弹翼齿轮传动折叠机构,包括齿轮箱,齿轮箱中设有彼此啮合的左齿轮接头、右齿轮接头,左齿轮接头的左端和右齿轮接头的右端均位于齿轮箱的外部且分别与左弹翼与右弹翼连接,所述左齿轮接头与右齿轮接头分别通过一个圆锥滚子轴承套装在左弹翼转轴与右弹翼转轴外部,所述右齿轮接头的下端设有一个连接销,所述连接销与驱动装置连接,通过驱动装置带动右齿轮接头、左齿轮接头转动,从而带动两个弹翼转动。
所述驱动装置为一个带有活塞的作动筒式装置,驱动装置一端与铰链螺栓铰接,另一端为活塞,活塞的外端与连接销连接。
所述齿轮箱上设有覆盖于左、右弹翼转轴顶部的左螺套、右螺套,所述左、右螺套与齿轮箱通过螺纹连接,所述左、右螺套内部设有阶梯孔,大孔与左、右弹翼转轴为间隙配合,小孔上方有左、右自锁螺母用于固定左、右弹翼转轴。
所述齿轮箱箱盖前端面设有左、右弹簧锁定销,所述左、右弹簧锁定销各包括一个套筒,套筒固定于齿轮箱上,套筒内设有一个销头,所述销头从齿轮箱箱盖外部贯穿插入左、右齿轮接头,在销头上还设有一个通孔,通过锁紧栓从套筒外部插入销头上的通孔将销头锁紧,所述锁紧销上端还设有一个呈压缩状态的弹簧。
所述左、右齿轮接头上设有工艺销孔,齿轮箱上也设有工艺销孔,两个齿轮接头上的工艺销孔与齿轮箱上的工艺销孔通过工艺插销定位。
齿轮箱体上还设有用于与其他结构连接固定的连接角片。
本实用新型的有益效果在于:
1.弹翼齿轮传动折叠机构模块化,简单可靠,折叠拆装方便;
2.传动过程中,传动平稳,对弹体冲击力小;
3.传动间隙及活动游隙小,弹翼展开过程中,同步性好,无卡死动作延时;
4.通过改装,可应用于各种一字弹翼布局的导弹弹翼折叠展开机构。
附图说明
图1为本实用新型弹翼齿轮传动折叠机构的整体结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为图1的B-B的剖视放大图;
图4为图1 本实用新型弹翼齿轮传动折叠机构的侧视图;
图5为传动原理图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例:参见图1——5。
图中,1为左弹翼,2为右弹翼,3为紧固件,4为紧固件,5为左齿轮接头,6为右齿轮接头,7为齿轮箱,8为左螺套、9为右螺套,10为左弹翼转轴,11为右弹翼转轴,12、13为左、右自锁螺母,14为铰链螺栓,15、16为左、右弹簧锁定销,17、18为工艺销孔,19为驱动装置,20为活塞,21为连接销,22为圆锥滚子轴承,23、24、25、26、27、28均为连接角片,29为弹簧,30为销头,31为锁紧栓,
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