[实用新型]一种汽车三级踏步结构

权利要求书

1.一种汽车三级踏步结构，包括从下到上依次设置的一级踏步（4）、二级踏步（5）和三级踏步（6），所述二级踏步（5）与三级踏步（6）均设置于踏步护罩（1）上，所述踏步护罩（1）的前端设置有前挡板（7），所述前挡板（7）的顶部与护罩顶板（71）的前端相连接，护罩顶板（71）的后端与轮眉（72）的顶部相连接，其特征在于：

所述前挡板（7）与轮眉（72）之间上从下到上依次设置有二级踏步槽（11）和三级踏步槽（12），所述二级踏步槽（11）的内凹侧板（17）通过安装支架（3）与驾驶室地板纵梁固定连接；

所述护罩顶板（71）上均匀设置有多个护罩固定孔（15），所述护罩固定孔（15）内贯穿设置的固定螺栓（16）与驾驶室门框的下梁螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车三级踏步结构，其特征在于：所述二级踏步槽（11）的底部设置有二级踏板安装座（13），所述三级踏步槽（12）的底部为三级踏板安装座（14），所述二级踏板安装座（13）、三级踏板安装座（14）的顶部各连接有一个踏板（2）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车三级踏步结构，其特征在于：所述二级踏板安装座（13）的中部开设有二级排水口（18），所述三级踏板安装座（14）的中部开设有三级排水口（19），所述三级踏步槽（12）通过三级排水口（19）与二级踏步槽（11）相通。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种汽车三级踏步结构，其特征在于：所述踏步护罩（1）由玻璃钢制造。

5.根据权利要求2或3所述的一种汽车三级踏步结构，其特征在于：所述踏板（2）包括踩踏板（21）及其侧部固定连接的下翻边（22），所述踩踏板（21）上均匀设置有多个通孔（23），所述踩踏板（21）上近下翻边（22）处的一排通孔（23）均设置为上凸孔（24），所述踩踏板上远下翻边处的通孔设置为上凸孔（24）或下凹孔（25），所述下凹孔（25）的数目小于上凸孔（24）数目的一半。

6.根据权利要求5所述的一种汽车三级踏步结构，其特征在于：所述上凸孔（24）的顶部设置有防滑圈（26），所述防滑圈（26）的底部与踩踏板（21）的顶面固定连接，所述防滑圈（26）的顶部到踩踏板（21）顶面的高度差为2毫米–5毫米；所述下凹孔（25）的顶部设置有环形倒角（27）。