[实用新型]迷你型电动搬运车有效
申请号: | 201420190920.X | 申请日: | 2014-04-18 |
公开(公告)号: | CN203807075U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 张豪明 | 申请(专利权)人: | 宁波豪迈机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 楼湖斌 |
地址: | 315191 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 迷你型 电动 搬运车 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种搬运车,具体讲是一种迷你型电动搬运车。
背景技术:
搬运车又叫托盘车,主要用于工厂、仓库中短距离搬运物品,有手动搬运车和电动搬动车之分,由于电动搬运车在托运重物的过程中可以节省大量的人力、提高了工作效率,因此得到了广泛的应用,目前,有一种电动搬运车包括支承座板、轮架、驱动轮,手柄、提升架、顶板、装有电瓶的电瓶箱、油缸以及控制油缸升降的液压泵站系统,轮架通过回转轴承与支承座板连接,驱动轮安装在轮架上,手柄与轮架铰接,手柄上设有手柄控制器,提升架前面的两侧设有两个对称的货叉,每个货叉的前面都设有前轮,顶板连接在提升架的上端后面,提升架为整体的钢板结构,油缸的活塞杆与顶板连接,油缸的缸体与支承座板连接,电瓶箱安装在提升架的前面,液压泵站系统安装在提升架的前面且位于电瓶箱的上面,支承座板的两侧均设有铰接座,铰接座与前轮之间设有支承货叉的摇臂机构。由于电瓶箱安装在提升架的前面,这样就会占用提升架前面货叉上面的空间,使货叉的有效使用长度缩短,为了保证货叉的有效使用长度,就要设计较长的货叉,增加了电动搬动车的长度,另外由于液压泵站系统安装在提升架的前面且位于电瓶箱的上面,液压泵站系统本身具有一定的体积,这就要求提升架位于电瓶箱上面的部分要有足够的安装空间,因此,提升架必须设计的较高大,而且提升架为整体的钢板结构,也增加了电动搬运车的体积和重量,由于上述原因,目前,电动搬运车一般设计的体积较大,自身较重、运动也不灵活,不能进出窄小型的过道作业。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种体积小,重量轻、运动灵活、能进出窄小型过道的迷你型电动搬运车。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的迷你型电动搬运车:包括支承座板、轮架、驱动轮,手柄、提升架、顶板、装有电瓶的电瓶箱、两个货叉、主控制器、油缸以及控制油缸升降的液压泵站系统,轮架通过回转轴承与支承座板连接,驱动轮安装在轮架上,手柄与轮架铰接,手柄上设有手柄控制器,每个货叉的前面都设有前轮,油缸的活塞杆与顶板连接,油缸的缸体与支承座板连接,液压泵站系统包括强磁电机、阀板、油箱以及位于油箱里的油泵,其中,提升架包括立柱焊接板、连接在立柱焊接板两端部上的两个相互对称的管形主立柱以及位于管形主立柱后面的立柱加强板,管形主立柱为空心管结构,两个管形主立柱的上部均向后面弯曲并分别连接在顶板的两侧,两个货叉分别连接在立柱焊接板两端的前面,电瓶箱安装在立柱焊接板上且位于两个管形主立柱之间,支承座板的两侧均设有支承座护管,支承座护管与支承座板之间设有护管加强管,支承座护管和护管加强管均为空心管结构,支承座护管与前轮之间设有支承货叉的摇臂机构,顶板上设有上下贯通的第一通腔,支承座板上设有上下贯通的第二通腔,阀板连接在支承座板的上面,油箱连接在阀板的下面且位于第二通腔内,强磁电机连接在阀板的上面,强磁电机的电机轴穿过阀板与油泵的轴连接,强磁电机的上部位于第一通腔中,支承座板上连接有隔板,隔板的上部插在第一通腔中,主控制器安装在隔板的左侧且位于第一通腔中,支承座板上连接有保护罩,保护罩罩在油缸、隔板、阀板以及强磁电机的外面。
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