[实用新型]一种飞行器零件试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及飞机制造测试技术领域，具体涉及一种飞行器零件试验台。

背景技术

目前飞行器散件地面试验通常采用专用测试设备，且各设备各自独自，通过测试电缆将各设备连接，通常试验现场混乱，参试件、试验设备摆放不规则，产品电缆、测试电缆、地线交织在一起，试验准备时间长，易造成电磁干扰，存在各种影响试验的隐患，安全性及可靠性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种飞行器零件试验台。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种飞行器零件试验台，包括试验桌和多功能适配器，多功能适配器安装在试验桌上，多功能适配器包括接口转换单元、供电控制单元、适配器供电单元、供电显示单元、信号调理单元，在多功能适配器内部，适配器供电单元连接供电控制单元、供电显示单元和信号调理单元，供电控制单元连接接口转换单元、供电显示单元，接口转换单元与信号调理单元连接。

接口转换单元包括供电接口转换、模拟指令接口转换、采集接口转换及控制接口转换，接口转换单元安装在多功能适配器的面板上。 

供电控制单元包继电器和二十四路继电器输出板PCLD785B。

适配器供电单元包括电源模块、多功能适配器的工作开关和应急开关。

供电显示单元包括数字显示表显示模块、控制软件显示模块和供电定性显示模块。

信号调理单元包括隔离模块、八通道信号隔离模块调理板及信号调理卡。

多功能适配器的轮廓为长方形箱体，箱体的的两端各设置一个散热风扇。

本实用新型的有益效果在于：集成供电、采集、通信、控制等功能于一体，实现试验准备时间缩短，试验连线减少，试验现场摆放整齐，提高试验的安全性和可靠性。

附图说明

图1为本实用新型多功能适配器内部的各个单元连接关系图，

图2为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例： 参见图1，图2。

一种飞行器零件试验台，包括试验桌1和多功能适配器2，多功能适配器2安装在试验桌1上，多功能适配器2包括接口转换单元3、供电控制单元4、适配器供电单元5、供电显示单元6、信号调理单元7，在多功能适配器2内部，适配器供电单元5连接供电控制单元4、供电显示单元6和信号调理单元7，供电控制单元4连接接口转换单元3、供电显示单元6，接口转换单元3与信号调理单元7连接。

接口转换单元3包括供电接口转换、模拟指令接口转换、采集接口转换及控制接口转换，接口转换单元安装在多功能适配器的面板上。 

供电控制单元4包继电器和二十四路继电器输出板PCLD785B。

适配器供电单元5包括电源模块、多功能适配器的工作开关和应急开关。

供电显示单元6包括数字显示表显示模块、控制软件显示模块和供电定性显示模块。

信号调理单元7包括隔离模块、八通道信号隔离模块调理板及信号调理卡。

多功能适配器2的轮廓为长方形箱体，箱体的的两端各设置一个散热风扇。

接口转换单元3：

该单元由信号转接板、接口面板和插头/座组成。根据试验需要，选择合适的接口、插头/座，设计合理的安装位置。

供电接口转换：采用飞行器通用供电分离插座，并将每路供电线路增加并联出接线柱连接端和香蕉插座连接端连接方式，方便其他形式的供电，另外，在每路供电接口的上方设有相应的供电指示灯。

信号采集接口转换：信号采集是试验中重要的环节，通过采集到的信号可以判断参试各系统的正确性，方便故障的定位等，模拟量采集信号转接板共有16路差分采集通道，采用通用的DB37和接线端子两种连接方式（两者并联），可根据实际情况选择采用哪种连接方式 ；数字量采集将采集板卡的端口延长至接口面板，采用串口通用的DB9连接器。

控制接口转换：飞行器分离接口内部有多种控制信号和监测信号，将这些控制信号并联至接口面板上，可实现外接设备控制试验流程、实现信号的监测及方便硬件设置RT地址等功能。

模拟指令接口转换：设计该设备有模拟指令功能，可实现通电检测试验的指令控制功能；将指令通道采用通用DB25接口固定在接口面板上。

供电控制单元4：

该单元主要由二十四路继电器输出板PCLD785B和继电器组成。