[实用新型]一种自身可恢复吸附性能的车载空气净化装置

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及载客汽车的车厢空气中有害气体的去除方法及装置，尤其是能便于恢复净化性能的车载空气净化装置。 

二、背景技术

我国是全球汽车生产和使用大国，汽车已经走进千家万户，载客汽车车厢座椅材料和其它各种装饰材料，会挥发产生甲醛、苯系列有机物等有害气体污染车内空气，而且这些有害气体是逐步挥发出来的，通常新车出厂后这种有害气体的挥发要持续半年一年的，甚至更长时间，人在乘坐汽车时吸入这些有害气体，将有害身体健康，因此，购买新车后在车厢内放置高效的空气净化器就显得很有必要。目前类似的实用新型专利201220265250.4述及的车用空气净化器，是利用微型吸风机使空气通过防尘过滤网滤去空气中的灰尘达到净化空气的目的，不能去除空气中的有机污染物；申请号为201120513236.7实用新型专利所述的一种车用空气净化器，它是用吸风机将车厢内空气吸入净化器中依次通过高效空气过滤网、光触媒过滤层、甲醛宝过滤层和活性炭过滤层，使空气达到净化的目的，它存在着结构复杂、吸附饱和的活性炭不能方便地再生回用，使用一定时间后就得废弃，净化器的净化功能就失效。还有的车载空气净化器是通过微风扇使车内空气循环流动，让含有污染物的空气通过过滤器后将吸附污染物，然后经过装在出风口的负离子发生器将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的，但这种净化器中的吸附剂达到饱和后就会失效。可见，开发一种吸附剂可方便再生的空气净化器就显得非常及时和必要，本实用新型发明了一种吸附剂可方便再生和反复使用的车载空气净化装置。 

三、实用新型内容

本实用新型发明了一种自身可恢复吸附性能的车载空气净化装置，该净化装置为长方体形状，它由净化装置壳体1、引风机2、空气出口3、紫外灯管4及灯管固定支座、可再生型颗粒活性炭5及其粘结固定用不锈钢网6和挡紫外光的布7所组成。利用活性炭来吸附车厢中因装饰材料挥发产生的甲醛、苯系列有机物等有害气体，用无毒粘结剂将紫外光再生型颗粒活性炭均匀粘在不锈钢网的两面，这种紫外光再生型颗粒活性炭中含有催化剂纳米二氧化钛TiO₂。将粘附着紫外光再生型颗粒活性炭的多块不锈钢网按适当间距焊接固定在净化装置壳体1内，两块粘有颗粒活性炭的不锈钢网之间安装一支紫外灯管，用于照射因吸附饱和的活性炭，使其恢复吸附有害气体的活性。在空气净化装置的出口安装引风机， 以将车厢中的空气引导到净化器中，通过粘附着紫外光再生型颗粒活性炭的多层不锈钢网吸附去除空气中的有害气体，达到净化的目的，经过活性炭吸附后的空气从出口3排出，如此，让车厢空气进行反复通过净化装置后排出的循环，从而去除空气中的有害物质。本实用新型发明的车载空气净化装置具有自身恢复吸附性能的功能，当净化装置使用一定时间后，其中的活性炭达到吸附饱和而失去净化能力时，只要将紫外灯电源插头插入汽车的点烟器，或将净化装置从车上取下，将变压器10插入220V电源插座，净化装置中的活性炭在紫外光的照射下，被吸附到其中的有机物就被氧化成CO₂和H₂O，从而恢复其净化吸附性能。 

四、附图说明

附图1为本实用新型所述的自身可恢复吸附性能的车载空气净化装置纵向截面结构示意图，1为净化装置的壳体，用不锈钢或塑料制成；2为引风机；3为空气出口；4为紫外灯管；5为可再生型颗粒活性炭；6为粘结固定颗粒活性炭的不锈钢网；7为挡紫外光的布，可翻起和放下。 

附图2为本实用新型所述的自身可恢复吸附性能的车载空气净化装置的后视示意图，8为引风机的风叶。 

附图3为本实用新型所述的自身可恢复吸附性能的车载空气净化装置的正视示意图，1为净化装置的壳体；4为紫外灯管；5为活性炭颗粒；9为紫外灯管固定支座；10为220V变12V的变压器。11为可插入汽车点烟器的插头。 

五、具体实施方式

本实用新型所述的自身可恢复吸附性能的车载空气净化装置是这样实现车内空气净化并自动完成吸附剂活性炭的再生的：将净化装置放到车厢后座靠背与后挡风玻璃间的搁板上，翻起挡光布7，打开引风机2的电源开关，将车厢中的空气引导到净化器中，通过粘附着紫外光再生型颗粒活性炭的多层不锈钢网吸附去除空气中的有害气体，达到净化的目的，经过活性炭吸附后的空气从出口3排出，如此，让车厢空气进行反复通过净化装置后排出的循环，从而去除空气中的有害物质，达到净化车内空气的目的。当净化装置使用一定时间后，其中的活性炭达到吸附饱和而失去净化能力时，只要将紫外灯电源插头11插入汽车点烟器，如开紫外灯时人坐在车里，则放下挡光布避免紫外光对人体的不良影响，或将净化装置从车上取下，将变压器10插入220V电源插座上，净化装置中的活性炭在紫外光的照射下，被吸附到其中的有机物就被氧化成CO₂和H₂O，从而恢复其净化吸附性能。