[实用新型]一种高压浆体管道平稳泵送系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及泵送技术领域，更具体的涉及一种高压浆体管道平稳泵送系统。 

背景技术

在我国经济高速增长、特别是近几年冶金、石化、石油、化肥等行业的持续稳定发展，随着能源的价格提升，运输成本已越来越高，而利用水力管道输送固体材料，与其它运输（如铁路、公路）相比，具有运输距离短、基建投资少，对地形适应及可利用高差势能，不占或少占土地，不污染环境及不受外界条件干扰，可以实现连续作业，技术可靠，运输费仅为铁路、公路的1/6～1/10等诸多优点，实现了经济、环境可持续发展。现有技术中的浆体管道输送系统都是利用泵站中的若干主泵实现浆体物料的泵送输运，这些主泵都包括有若干抽吸活塞，一般情况下每个泵站至少包括有3台主泵，每台主泵又具有三组抽吸活塞，现有技术中，这些主泵和活塞的相位完全相同，即各主泵的各活塞基本都是同步运行的，同时达到排放最大值和抽吸最大值，具有完全相同的曲轴转动相位角，造成的后果是，当同一泵站的多台主泵同时启动运行时，由于各台泵间的相位角相同，与主管道连接的各活塞的抽吸冲程和排放冲程也完全同步，从而造成主泵出口以及主管道内的泵送压力波动较大，如多个主泵的所有活塞同时达到排放最大值时，对连接于活塞出口的主管道造成最大的压力冲击，尤其是对高压浆体管道甚至会发生爆管的危险，因此现有浆体输送管道泵送系统中普遍存在着主泵出口压力波动较大的缺陷，威胁着浆体管道输送安全。 

发明内容

本实用新型基于上述现有技术问题，创新的提出一种高压浆体管道平稳泵送系统，所述系统通过使泵站中各主泵的活塞分别处于不同的相位角，从而所有的活塞不会同时到达最大排放状态或最大抽吸状态，使得因活塞抽吸和排放造成的主泵出口压力波动比较平稳，解决了现有长距离浆体管道泵送系统中因泵站多台主泵运行相位角相同而导致的较大压力波动问题，保证了浆体管道输送安全。 

本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下： 

一种高压浆体管道平稳泵送系统，包括有至少一台主泵，每台主泵包括有曲轴1、驱动连杆3和活塞，所述活塞连接于驱动连杆3，所述驱动连杆3连接于曲轴1，通过所述驱动连杆3将曲轴1的转动转化为活塞的抽吸和排放运动，每台主泵包括有2个以上的活塞，每个活塞均通过一根所述驱动连杆3连接于曲轴1，每台主泵所包括的所有活塞之间依次形成有相等的相位差角θ，所述相位差角θ定义为某一时刻不同活塞所连接的曲轴的不同部分之间所对应的曲轴转动角度差，所述相位差角θ的数值等于360°除以每台主泵所包括的活塞数N即θ=（360/N）°。

进一步的根据本实用新型所述的高压浆体管道平稳泵送系统，其中所述平稳泵送系统包括有两台以上的主泵，每台主泵包括有两个以上的活塞，且每台主泵所包括的活塞数量相同，不同主泵的对应活塞之间依次形成有相等的相位差角δ，不同主泵对应活塞间的相位差角δ等于360°除以所述平稳泵送系统包括的活塞总数即δ=（360/（主泵数量×单泵活塞数））°。 

进一步的根据本实用新型所述的高压浆体管道平稳泵送系统，其中所述平稳泵送系统包括有三台主泵，每台主泵包括有三个活塞，每台主泵自身的三个活塞之间具有120°相位差角，三台主泵的对应活塞之间依次形成40°的相位差角。 

进一步的根据本实用新型所述的高压浆体管道平稳泵送系统，其中每台主泵的曲轴1具有能够绕中心轴线旋转的立体弯折结构，包括不在同一平面的若干个曲轴臂7，所述曲轴臂7的数量与主泵所包括的活塞数量相同，并按照平分360°角的方式设置，相邻曲轴臂7的中心平面之间具有与所述相位差角θ相等的夹角，每个活塞对应的驱动连杆转动连接于对应的一个曲轴臂7上。 

进一步的根据本实用新型所述的高压浆体管道平稳泵送系统，其中所述活塞包括活塞杆2、活塞头4和活塞筒5，所述活塞头4连接于活塞杆2，并共同位于所述活塞筒5内，所述活塞杆2的另一端转动连接于所述驱动连杆3，所述驱动连杆3的另一端转动连接于对应的一个曲轴臂7上。 

进一步的根据本实用新型所述的高压浆体管道平稳泵送系统，其中所述曲轴1每旋转一周，每个活塞完成1次抽吸冲程和1次排放冲程，任意两个活塞不会同时处于最大排放或最大抽吸状态。 

进一步的根据本实用新型所述的高压浆体管道平稳泵送系统，其中每台主泵的泵出口管和泵入口管连通于浆体输送的主管道。 

通过本实用新型的技术方案至少能够达到以下技术效果：