[实用新型]自卸车后门导向限位装置有效
| 申请号： | 201420193023.4 | 申请日： | 2014-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN203876629U | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 庞志艳;李鹏飞;李瑞昌;李月磊 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团包头新宏昌专用车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/273 | 分类号： | B60P1/273 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 014030 内蒙古自治区包*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卸车 后门 导向 限位 装置 | ||
1.一种自卸车后门导向限位装置，其特征在于：包括设置于两个后立柱后面下端的两个第一侧板导向限位组块和设置于后门板左右两侧下端的两个第一后板导向限位组块，两个第一后板导向限位组块在后门板关闭时抵在两个第一侧板导向限位组块下表面。
2.如权利要求1所述的自卸车后门导向限位装置，其特征在于：所述第一侧板导向限位组块由垂直设于后立柱后面的第一侧板限位支撑和垂直设于第一侧板限位支撑后端的第一侧板限位块构成的T形块，所述第一侧板限位块与后门板平行，所述第一侧板限位支撑为水平设置，所述第一后板导向限位组块由垂直设于后门板侧面的第一后板限位支撑和垂直设于第一后板限位支撑外侧端的第一后板限位块构成的T形块，所述第一后板限位支撑水平设置，所述第一后板限位块在后门板关闭时抵在第一侧板限位块上。
3.如权利要求2所述的自卸车后门导向限位装置，其特征在于：所述第一侧板限位块的下端面为向外侧上方倾斜的斜面，所述第一后板限位块的上端面为向前上方倾斜的斜面。
4.如权利要求1-3之一所述的自卸车后门导向限位装置，其特征在于：还包括设置于两个后立柱后面的两个第二侧板导向限位组块和设置于后门板左右两侧的两个第二后板导向限位组块，两个第二后板导向限位组块在后门板关闭时搭置在两个第二侧板导向限位组块上。
5.如权利要求4所述的自卸车后门导向限位装置，其特征在于：所述第二侧板导向限位组块由垂直设于后立柱后面的第二侧板限位支撑和垂直设于第二侧板限位支撑后端的第二侧板限位块构成的T形块，所述第二侧板限位块与后门板平行，所述第二侧板限位支撑为水平设置，所述第二后板导向限位组块由垂直设于后门板侧面的第二后板限位支撑和垂直设于第二后板限位支撑外侧端的第二后板限位块构成的T形块，所述第二后板限位支撑水平设置，所述第二后板限位块在后门板关闭时搭置在第二侧板限位块上。
6.如权利要求5所述的自卸车后门导向限位装置，其特征在于：所述第二侧板限位块的上端面为向外侧上方倾斜的斜面，所述第二后板限位块的下端面为向前下方倾斜的斜面。
7.如权利要求1所述的自卸车后门导向限位装置，其特征在于：还包括设置于底板上表面后端左、右侧的两个底板限位组块，当后门板关闭时搭置在两个底板限位组块上。
8.如权利要求7所述的自卸车后门导向限位装置，其特征在于：所述底板限位组块由L形的底板限位块和设置于底板限位块内的三角形底板限位块封板构成。
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