[实用新型]一种用于内燃机机油泵的螺母锁紧结构有效
申请号: | 201420193249.4 | 申请日: | 2014-04-14 |
公开(公告)号: | CN203868661U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 梁键 | 申请(专利权)人: | 四川江华泵业有限公司 |
主分类号: | F16N13/00 | 分类号: | F16N13/00;F16B39/284 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 内燃机 机油 螺母 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于内燃机机油泵的螺母锁紧结构。
背景技术
现有的内燃机机油泵的螺母锁紧结构为卡簧结构,其结构相对比较简单,但是其存在的问题在于不便于装配、以及在装配过程中,卡簧圈有可能发生型变而无法恢复,这样一来导致装配不合格。其次是卡簧圈与卡簧槽之间一旦出现较大的配合误差,那么卡簧圈就很容易滑落,从而影响装配质量。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用、安装方便,操作简单,锁紧效果好,性能稳定,成本低,适用范围广,使用寿命长,具有安全可靠作用的用于内燃机机油泵的螺母锁紧结构。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种用于内燃机机油泵的螺母锁紧结构,包括内燃机机油泵本体,及设置在内燃机机油泵本体上的安全阀孔,所述安全阀孔内底部设有螺纹底孔,所述安全阀孔的内壁上设有内螺纹,所述安全阀孔上设有锁紧螺母,所述锁紧螺母上设有与所述内螺纹相配合的外螺纹,所述安全阀孔内设有弹簧,所述弹簧与锁紧螺母相抵。
作为优选的技术方案,所述弹簧还与螺纹底孔相抵。
作为优选的技术方案,所述锁紧螺母在要求的扭力下与安全阀孔采用过盈配合锁紧。
本实用新型一种用于内燃机机油泵的螺母锁紧结构的有益效果是:安全阀孔处的固定结构由卡簧圈结构改为螺母锁紧结构,从而避免了卡簧圈在装配时的不便,防止了其在装配过程中存在的卡簧脱落现象以及在装配过程中出现卡簧型变无法恢复的现象,降低了其在装配过程中出现的不稳定性。其结构简单,使用、安装方便,操作简单,锁紧效果好,性能稳定,成本低,适用范围广,使用寿命长,具有安全可靠的作用。
附图说明
图1为本实用新型一种用于内燃机机油泵的螺母锁紧结构的结构示意图:
具体实施方式
参阅图1所示的一种用于内燃机机油泵的螺母锁紧结构,包括内燃机机油泵本体1,及设置在内燃机机油泵本体1上的安全阀孔2,所述安全阀孔2内底部设有螺纹底孔3,所述安全阀孔2的内壁上设有内螺纹4,所述安全阀孔2上设有锁紧螺母5,所述锁紧螺母5上设有与所述内螺纹4相配合的外螺纹(未图示),所述安全阀孔2内设有弹簧6,所述弹簧6与锁紧螺母5相抵。
所述弹簧6还与螺纹底孔3相抵。
所述锁紧螺母5在要求的扭力下与安全阀孔2采用过盈配合锁紧。
本次改型解决其技术问题所采用的技术方案是:安全阀孔由原来的卡簧圈和弹簧座结构改成螺母锁紧结构。其具体实施方法为:安全阀孔不加工卡簧槽,改为加工螺纹底孔以及攻螺纹。在装配时用相应标准的螺母在要求的扭力下与之配合锁紧,以达到更高的配合要求的结果以及消除原有结构带来的配合不稳定性。
本实用新型一种用于内燃机机油泵的螺母锁紧结构的有益效果是:安全阀孔处的固定结构由卡簧圈结构改为螺母锁紧结构,从而避免了卡簧圈在装配时的不便,防止了其在装配过程中存在的卡簧脱落现象以及在装配过程中出现卡簧型变无法恢复的现象,降低了其在装配过程中出现的不稳定性。其结构简单,使用、安装方便,操作简单,锁紧效果好,性能稳定,成本低,适用范围广,使用寿命长,具有安全可靠的作用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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