[实用新型]侧位立体车库有效
申请号: | 201420193576.X | 申请日: | 2014-04-21 |
公开(公告)号: | CN203795911U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 马胜文;韩福礼 | 申请(专利权)人: | 马胜文 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 张方昆 |
地址: | 261041 山东省潍坊市奎文区胜*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体车库 | ||
1.一种侧位立体车库,包括固定底座(1)和设在固定底座(1)内侧的动力支架(2),其特征是该立体车库还包括上层托车盘(3)和下层托车盘(4),上层托车盘(3)长度方向的两个端部通过活节腿式支撑臂(5)与固定底座(1)长度方向的两个端部连接,上层托车盘(3)的内侧部连接有提拉绳(6),动力支架(2)的上部安装有驱动提拉绳(6)伸缩的提拉驱动机构,动力支架(2)内侧的中部固设有用于承托上层托车盘(3)内侧底面的托板(7);固定底座(1)外侧部的中间位置上开设有用于容纳下层托车盘(4)的缺槽(40),下层托车盘(3)的底部安装有用于带动下层托车盘(3)移出缺槽(40)的滚轮(8),下层托车盘(4)底部的外侧与固定底座(1)的内侧之间连接有交叉伸缩网架(9),动力支架(1)的下部安装有驱动交叉伸缩网架(9)伸缩的推拉驱动机构。
2.如权利要求1所述的侧位立体车库,其特征是所述交叉伸缩网架(9)由多组交叉连杆(91)铰接组成,每组交叉连杆(91)包括两根连杆(91)且两根连杆(91)的中部铰接,固定底座(1)的内侧部和下层托车盘(4)底部的外侧分别设置用于滑动安装连杆(91)其中一端部的滑道(10)。
3.如权利要求2所述的侧位立体车库,其特征是所述推拉驱动机构包括推拉电机(11)和推拉卷绳辊(12),位于最内侧的其中一根连杆(91)的两侧分别连接一根推拉绳(13),两根推拉绳(13)分别沿相反的缠绕方向缠在推拉卷绳辊(12)上。
4.如权利要求2所述的侧位立体车库,其特征是所述推拉驱动机构包括一油缸(14),该油缸(14)的后端铰接在动力支架(2)上,该油缸活塞杆的前端铰接在位于最内侧的其中一根连杆(91)上。
5.如权利要求1所述的侧位立体车库,其特征是所述提拉驱动机构包括安装在动力支架(2)上的提拉电机(15)和提拉转辊(16),提拉绳(6)在靠近上层托车盘(3)长度方向两端的位置上各设置一根,两根提拉绳(6)沿相同的缠绕方向缠在提拉转辊(16)上。
6.如权利要求1所述的侧位立体车库,其特征是所述上、下两层托车盘长度方向的两端均设有用于上下车辆的斜坡板(17),上、下两层托车盘的顶面上分别设置用于定位车体位置的车轮阻拦带(18)。
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