[实用新型]润滑油过滤装置

说明书

技术领域

本实用新型属于润滑油再生过滤装置技术领域，具体涉及一种润滑油过滤装置。

背景技术

当润滑油中夹杂有颗粒物等杂质时，不仅润滑油的润滑能力会降低，而且颗粒物等杂质会与润滑油所润滑的机械移动面之间产生磨损，进而导致被润滑设备的机械性能的降低。现有的润滑油过滤器虽然在一定程度上能够减少润滑油中的颗粒杂质，但是颗粒杂质的去除效果并不理想，许多细小颗粒物并不能有效地去除，并且长时间使用过后，还会因颗粒杂质堆积而堵塞过滤器。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种润滑油过滤装置，该润滑油过滤装置不仅能够满足润滑油的过滤要求，而且能够避免过滤器被堵塞。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种润滑油过滤装置，包括缓冲池和位于所述缓冲池下方的润滑油罐，所述缓冲池的上方设有润滑油进油管，且所述缓冲池远离所述进油管的侧壁上设有与所述润滑油罐相通的过滤管，所述过滤管上沿着润滑油的流向依次设有磁性过滤器和网状过滤器。

进一步，所述缓冲池的底部呈上大下小的漏斗状，且缓冲池池底的最低位置处设有排渣管，所述排渣管上设有排渣阀。

进一步，所述排渣管的下方设有废渣池和与所述废渣池并列设置并用于接收从所述废渣池溢流出的润滑油的溢流池，所述溢流池与所述过滤管之间设有引流管，所述引流管与所述过滤管之间的连接点位于磁性过滤器的上方。

进一步，所述引流管上设有油泵。

进一步，所述磁性过滤器包括外筒和设置在所述外筒内的电磁滤芯，所述电磁滤芯上阵列的设有用于润滑油通过的通孔。

进一步，所述网状过滤器包括外壳和设置在所述外壳内的滤芯，所述滤芯包括上盖板和下盖板，所述上盖板与所述下盖板之间层叠套装设有至少两层网状滤筒，且所述上盖板上设有通向最内层所述网状滤筒的进油口，所述外壳的底部设有出油口。

进一步，所述网状滤筒包括防静电钢丝网层套装在所述防静电钢丝网层内的无纺布层。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的润滑油过滤装置，通过设置缓冲池，能够将润滑油中颗粒度较大的颗粒杂质沉淀在缓冲池底部，通过将过滤管设置在缓冲池侧壁上，能够避免大颗粒杂质进入过滤管内，且过滤管内的润滑油经磁性过滤器去除磁性金属杂质，进一步减少颗粒杂质的含量，再通过网状过滤器能够去除其他颗粒杂质，因此，本实用新型的润滑油过滤装置不仅能够满足润滑油的过滤要求，而且能够避免过滤器被堵塞。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型润滑油过滤装置实施例的结构示意图；

图2为电磁过滤器的结构示意图；

图3为网状过滤器的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。

如图1所示，为本实用新型润滑油过滤装置实施例的结构示意图。本实施例的润滑油过滤装置，包括缓冲池1和位于缓冲池1下方的润滑油罐2，缓冲池1的上方设有润滑油进油管3，润滑油进油管3延伸伸入缓冲池1的底部，且缓冲池1远离进油管3的侧壁上设有与润滑油罐2相通的过滤管4，过滤管4上沿着润滑油的流向依次设有磁性过滤器5和网状过滤器6。

具体的，本实施例的磁性过滤器5包括外筒7和设置在外筒7内的电磁滤芯8，电磁滤芯8上阵列的设有用于润滑油通过的通孔9，通过设置磁性过滤器5，能够预先除去部分磁性金属颗粒杂质。本实施例的网状过滤器6包括外壳10和设置在外壳10内的滤芯11，滤芯11包括上盖板12和下盖板13，上盖板12与下盖板13之间层叠套装设有至少两层网状滤筒14，且上盖板12上设有通向最内层网状滤筒14的进油口15，外壳10的底部设有出油口16。优选的，网状滤筒14包括防静电钢丝网层套装在所述防静电钢丝网层内的无纺布层。

本实施例的润滑油过滤装置，通过设置缓冲池1，能够将润滑油中颗粒度较大的颗粒杂质沉淀在缓冲池1底部，通过将过滤管4设置在缓冲池1侧壁上，能够避免大颗粒杂质进入过滤管4内，且过滤管4内的润滑油经磁性过滤器5去除磁性金属杂质，进一步减少颗粒杂质的含量，再通过网状过滤器6能够去除其他颗粒杂质，因此，本实施例的润滑油过滤装置不仅能够满足润滑油的过滤要求，而且能够避免过滤器被堵塞。