[实用新型]新型液压系统有效
申请号: | 201420195502.X | 申请日: | 2014-04-22 |
公开(公告)号: | CN203948369U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 赵锴楠;王旭明 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | F15B15/02 | 分类号: | F15B15/02;F15B13/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 液压 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及新型液压系统,属于液压技术领域。
背景技术
随着现代科技的发展,液压技术的运用越来越广泛,其具有大扭矩功能,使用上有着重要作用,但在一些小推力的方面也用同样的液压结构,由于其庞大而昂贵的系统,显的有点大材小用的感觉,因此在小推力使用上进行改进是一个急需解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供新型液压系统。
本实用新型要解决的问题是现有小推力液压系统不合理的不足。
为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
新型液压系统,包括换向阀、节流器、单向阀、液压缸、供油箱、磁性活塞、电磁铁和油管,所述液压缸一端通过油管和节流器、单向阀连接后进入到换向阀的出油口,另一端直接通过油管接入到换向阀的进油口,换向阀的供油口通过油管连接供油箱,供油箱内设有磁性活塞,供油箱外侧设有多组电磁铁。
所述供油箱呈长方体结构。
所述电磁铁均布有4组,电磁铁和外接控制系统相连接。
本实用新型的优点:本装置采用封闭式油箱兼油泵功能,大大简化了小推力情况下的液压系统,使用简单方便造价低,应具有广泛的市场空间。
附图说明
图1是本实用新型新型液压系统的立体图;
图中:1、换向阀 2、节流器 3、单向阀 4、液压缸 5、供油箱 6、磁性活塞 7、电磁铁 8、油管。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
新型液压系统,包括换向阀1、节流器2、单向阀3、液压缸4、供油箱5、磁性活塞6、电磁铁7和油管8,所述液压缸4一端通过油管8和节流器2、单向阀3连接后进入到换向阀1的出油口,另一端直接通过油管8接入到换向阀1的进油口,实现油路的正反向切换,换向阀1的供油口通过油管8连接供油箱5,实现动力油的供应,供油箱5内设有磁性活塞6,供油箱5外侧设有多组电磁铁7,实现供油箱5兼备了液压泵的功能,功能合二为一。
所述供油箱5呈长方体结构,制造简单方便。
所述电磁铁7均布有4组,电磁铁7和外接控制系统相连接,用于控制实现磁性活塞6的运动。
使用方法:将本系统连接完毕后,液压缸4的伸缩杆处于中部位置,当液压缸4需要伸出时,多组电磁铁7依次通电带动磁性活塞6前进供油,这样液压缸4的伸缩杆就外伸,当需要內缩时,换向阀1先进行换向后,多组电磁铁7依次通电带动磁性活塞6前进供油,走上部油路就可实现,简单方便,同时一个液压缸4实现了双工位。
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