[实用新型]集装箱双侧吊力矩限制系统有效
申请号: | 201420195903.5 | 申请日: | 2014-04-21 |
公开(公告)号: | CN203820340U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 宋林;孙进;邹炳福;林园园;刘小艳 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88;B66C13/16 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 李中华 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 双侧吊 力矩 限制 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱双侧吊力矩限制系统,属于集装箱工程技术领域。
背景技术
目前,我国对于集装箱侧面吊自装卸车的应用还比较少,双侧吊的研究和应用仍在起步阶段,与欧美等工业强国仍然有较大的差距,在双侧吊起重机的力矩限制方面的研究更是少之又少,集装箱双侧吊起重机的操作本来就比较复杂,对操作者的经验有一定的要求,操作过程中需观察臂体的震颤、晃动以及车体的倾斜来保证作业的可靠性以及人员的安全,甚至在工作过程中需要检测工具来记录吊机的运动状态,增加了操作者的工作强度和设备的不稳定性。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种集装箱双侧吊力矩限制系统,不仅能够告知操作者吊机的工作状态,对其进行动作提醒;而且可及时对吊机的危险动作进行限制,提高操作的安全性和可靠性。
为了实现上述目的,本实用新型的一种集装箱双侧吊力矩限制系统,包括三色灯、PLC控制器、遥控器、第一压力传感器、第二压力传感器、前吊长度传感器、前吊倾角传感器、第三压力传感器、第四压力传感器、第五压力传感器、第六压力传感器、后吊长度传感器、后吊倾角传感器、第七压力传感器和第八压力传感器;所述第一压力传感器连接前吊左侧油缸的大腔,第二压力传感器连接前吊左侧油缸的小腔,第三压力传感器连接前吊右侧油缸的大腔,第四压力传感器连接前吊右侧油缸的小腔;所述前吊长度传感器和前吊倾角传感器均安装在双侧吊的前吊上;后吊长度传感器和后吊倾角传感器均安装在双侧吊的后吊上;所述第五压力传感器连接后吊左侧油缸的大腔,第六压力传感器连接后吊左侧油缸的小腔,第七压力传感器连接后吊右侧油缸的大腔,第八压力传感器连接后吊右侧油缸的小腔;所述PLC控制器分别与三色灯、遥控器、第一压力传感器、第二压力传感器、前吊长度传感器、前吊倾角传感器、第三压力传感器、第四压力传感器、第五压力传感器、第六压力传感器、后吊长度传感器、后吊倾角传感器、第七压力传感器和第八压力传感器连接。
进一步,还包括与PLC控制器连接的语音报警器。
进一步,还包括与PLC控制器连接的录音器。
与现有技术相比,本实用新型通过在集装箱吊车的前吊和后吊相应位置处安装压力传感器、倾角传感器和长度传感器来检测其在工作过程中力的大小、倾角及长度值,进而获知前吊或后吊相应的实际力矩值,PLC控制器将实际力矩值于额定力矩值进行处理比较后,可控制三色灯发出不同的灯光来告知操作者吊机的工作状态,从而对操作者进行动作提醒;同时可结合遥控器上的操作信号,及时对吊机的危险动作进行限制,提高了操作的安全性和可靠性,并提高了双侧吊在起吊和卸载集装箱过程中安全性和工作效率。其中,遥控器上实时显示双侧吊所产生的力矩值,可方便操作者了解吊装重物的力矩。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为前吊上各个传感器的安装示意图;
图3为后吊上各个传感器的安装示意图;
图4为本实用新型的电原理框图。
图中:1、三色灯,2、PLC控制器,3、遥控器,4、第一压力传感器,5、第二压力传感器,6、前吊长度传感器,7、前吊倾角传感器,8、第三压力传感器,9、第四压力传感器,10、第五压力传感器,11、第六压力传感器,12、后吊长度传感器,13、后吊倾角传感器,14、第七压力传感器,15、第八压力传感器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
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