[实用新型]一种用于碳纤维3D产品的复合材料

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件制造技术领域，特别涉及一种用于碳纤维3D产品的复合材料。

背景技术

碳纤维是一种具有很高强度和模量的耐高温纤维，为化纤的高端品种。它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7～9倍，抗拉弹性模量为23000～43000Mpa亦高于钢。碳纤维用于汽车上最早是出现在超跑的车身加固，减轻车身重量问题。至03年开始汽车外观改装件比如尾翼，机盖，保险杠，后视镜罩；内饰件比如仪表罩，风口，门边饰条之类上面都开始应用碳纤维加固以及装饰。

原有碳纤维汽车改装件或内饰件的生产工艺是直接把塑料原件表面粗糙化，在用树脂把碳纤布粘贴在塑料表面，这样的坏处就在于，它把汽车塑料原件表面破坏了，还因为树脂的收缩性，容易出现脱层，表面爆裂现象。还有就是因为要在汽车塑料原件上面加工，需要把原车塑料件拆下来加工，这样做推广量产困难，加工周期长。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供以下技术方案：

一种用于碳纤维3D产品的复合材料，其包括碳纤维布层，所述碳纤维布层内部含胶水，碳纤维布层的上下表面均设有胶水层，所述碳纤维布层以及胶水层通过合模加压加温后形成一整体，所述整体的表面喷射清漆层。

本实用新型所带来的有益效果是：采用本实用新型所述复合材料生产出的产品具有良好的耐变形能力，安装业比较方便；不会破坏汽车的塑料原件，工艺便于量产，易于推广。

      附图说明     图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1所示，一种用于碳纤维3D产品的复合材料，其包括碳纤维布层1，所述碳纤维布层1内部含胶水，碳纤维布层的上下表面均设有胶水层2，所述碳纤维布层1以及胶水层2通过合模加压加温后形成一整体，所述整体的表面喷射清漆层3。

本实用新型所述实施例描述的复合材料生产出的产品具有良好的耐变形能力，安装业比较方便；不会破坏汽车的塑料原件，工艺便于量产，易于推广。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。