[实用新型]柴油发电机隔声罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柴油发电机隔声罩。

背景技术

随着社会的发展，人们生活水平的提高，在现代发展中国家噪声污染日趋逐渐严重，人们环保意识逐渐增强。机器时代带来很多便利，同时也带来很多污染，其中噪声污染成为社会四大污染之一，解决噪声污染需要从源头开始，成本相对来说较低也能起到很好的降噪效果。然而柴油发电机隔声罩无法满足进风要求，同时传统的百叶窗达不到消声效果，以及从排烟管道排出的噪声值严重超标。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油发电机隔声罩，解决现有技术的隔声罩无法满足进风要求，以及消声效果不和噪声值严重超标的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

柴油发电机隔声罩，包括设置于柴油发电机外且由隔声板组成的罩体，所述罩体相对的两侧分别设有进气消声通道和排气消声通道，同时在设有进气消声通道的一侧还设有隔声门，而罩体的顶部设有出气口；所述出气口处设有位于罩体外部的排气消声器和位于罩体内部的排风机；所述罩体内上部设有将罩体内部分成上下两层的吸声穿孔板，且在罩体内部设有贯穿吸声穿孔板的排气管道；所述排气管道上还设有位于吸声穿孔板上方的阻抗式消声器；所述隔声板为三层结构，中间一层为隔声棉，隔声棉两侧均为彩钢板；所述吸声穿孔板为三层结构，中间一层为第一吸声棉，第一吸声棉两侧均为第一穿孔吸声板。

进一步地，所述进气消声通道和排气消声通道内均设有折叠式消声片。

再进一步地，所述阻抗式消声器包括壳体，分别设置于壳体两侧的进气口和排气口，设置于壳体内并将壳体内部分成两部分的穿孔板；所述壳体内设有与进气口相连的进气带孔管道，与排气口相连的排气带孔管道；所述壳体内还设有位于穿孔板与排气带孔管道之间的消声导流片，另外，所述壳体的内壁上还设有位于穿孔板与排气口之间的多孔吸声板。

更进一步地，所述消声导流片为多层结构，由依次相连的第一带孔板、第一玻纤布、玻璃棉、第二玻纤布、第二带孔板组成。

另外，所述排气管道其中一端端部位于出气口下方，且在罩体内壁上设有吸声板，所述吸声板为两层结构，靠近罩体内壁的一层为第二吸声棉、另一层为第三带孔板。

作为一种优选，所述排气消声器包括消声外壳，以及设置于消声外壳内的可拆卸消声片。通过将消声片设置为可拆卸，方便清理排气消声器内的灰尘，以防灰尘堵塞消声片上的孔洞，影响消声效果。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型的罩体为三层结构，能够很好的起到隔声效果，同时在罩体内壁还设有吸声板，减少发电机房的混响声，从而降低噪声对外排放值。

（2）本实用新型在排气管道上设置了阻抗式消声器，对管道进行一次消声，降低管道噪声值；然而本实用新型的罩体内设置了吸声穿孔板，将排烟管道与下方设备分开，减少了管道噪声对电机房的影响，也能降低管道噪声的排放，同时吸声穿孔板能够对排烟管道进行二次消声；另外，在出气口处设置了排气消声器，可对管道排出的噪声进行第三次消声，最终通过排气消声器传出的噪声值会降低很多。

（3）本实用新型在进气消声通道和排气消声通道内设置了折叠式消声片，增加了消声路径长度，从而能够更好的起到消声效果，同时还满足了进排风需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A-A的截面示意图。

图3为本实用新型中阻抗式消声器的结构示意图。

图4为本实用新型中消声导流片的结构示意图。

其中，附图中标记对应的零部件名称为：1-隔声板，2-进气消声通道，3-排气消声通道，4-隔声门，5-出气口，6-排气消声器，7-排风机，8-吸声穿孔板，9-排气管道，10-阻抗式消声器，11-折叠式消声片，12-壳体，13-进气口，14-排气口，15-穿孔板，16-进气带孔管道，17-排气带孔管道，18-消声导流片，19-多孔吸声板，20-第一带孔板，21-第一玻纤布，22-玻璃棉，23-第二玻纤布，24-第二带孔板，25-吸声板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例