[实用新型]一种新型的可调桥梁用伸缩缝装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及桥梁设备技术领域，具体涉及一种新型的可调桥梁用伸缩缝装置。

背景技术

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

现有的桥梁用伸缩缝装置一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)和模数支承式等。

现有的伸缩缝装置在使用时，构成伸缩缝的两个型钢之间距离一定，正常都是在生产前确定好之间的距离，然后用锚固筋锚固成型，这样的伸缩缝装置在进行施工时，型钢与型钢之间的距离不可根据现场的情况而改变。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型的可调桥梁用伸缩缝装置，它结构简单、设计合理且操作方便，伸缩缝装置的两个型钢通过锚固螺栓进行连接，并在两个型钢之前设置数个强力弹簧，利用锚固螺栓和强力弹簧使两个型钢之间的距离实现可调性，更好的方便现场施工时工人的使用。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含第一异型型钢1、第二异型型钢2、V型橡胶条3、强力弹簧4、锚固螺栓5、紧固螺母6和加固通孔7，第一异型型钢1的左侧设置有第二异型型钢2，第一异型型钢1与第二异型型钢2的内侧上端设置有V型橡胶条3，第一异型型钢1与第二异型型钢2的中心连接处设置有强力弹簧4，第一异型型钢1与第二异型型钢2的两端通过锚固螺栓5和紧固螺母6连接为一体，第一异型型钢1与第二异型型钢2的两侧均设置有数个加固通孔7。

本实用新型工作原理：第一异型型钢1与第二异型型钢2的上端通过V型橡胶条3将雨水进行引流，在安装伸缩缝装置时根据现场的情况利用锚固螺栓5和紧固螺母6来调整第一异型型钢1和第二异型型钢2之间的距离，并通过第一异型型钢1和第二异型型钢2之间的强力弹簧4来更进一步的控制之间的距离，伸缩缝装置利用加固通孔7使第一异型型钢1和第二异型型钢2与桥体更好的连接为一体。

本实用新型具有以下有益效果：它结构简单、设计合理且操作方便，伸缩缝装置的两个型钢通过锚固螺栓进行连接，并在两个型钢之前设置数个强力弹簧，利用锚固螺栓和强力弹簧使两个型钢之间的距离实现可调性，更好的方便现场施工时工人的使用。

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式：

参看图1，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含第一异型型钢1、第二异型型钢2、V型橡胶条3、强力弹簧4、锚固螺栓5、紧固螺母6和加固通孔7，第一异型型钢1的左侧设置有第二异型型钢2，第一异型型钢1与第二异型型钢2的内侧上端设置有V型橡胶条3，第一异型型钢1与第二异型型钢2的中心连接处设置有强力弹簧4，第一异型型钢1与第二异型型钢2的两端通过锚固螺栓5和紧固螺母6连接为一体，第一异型型钢1与第二异型型钢2的两侧均设置有数个加固通孔7。

本具体实施方式工作原理：第一异型型钢1与第二异型型钢2的上端通过V型橡胶条3将雨水进行引流，在安装伸缩缝装置时根据现场的情况利用锚固螺栓5和紧固螺母6来调整第一异型型钢1和第二异型型钢2之间的距离，并通过第一异型型钢1和第二异型型钢2之间的强力弹簧4来更进一步的控制之间的距离，伸缩缝装置利用加固通孔7使第一异型型钢1和第二异型型钢2与桥体更好的连接为一体。

本具体实施方式具有以下有益效果：它结构简单、设计合理且操作方便，伸缩缝装置的两个型钢通过锚固螺栓进行连接，并在两个型钢之前设置数个强力弹簧，利用锚固螺栓和强力弹簧使两个型钢之间的距离实现可调性，更好的方便现场施工时工人的使用。