[实用新型]一种路桥施工过程再现仿真教学模型有效

专利信息
申请号: 201420199320.X 申请日: 2014-04-22
公开(公告)号: CN204315165U 公开(公告)日: 2015-05-06
发明(设计)人: 蒋玲;夏卫国 申请(专利权)人: 南京交通职业技术学院
主分类号: G09B25/04 分类号: G09B25/04
代理公司: 南京天华专利代理有限责任公司 32218 代理人: 徐冬涛
地址: 211188 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 施工 过程 再现 仿真 教学 模型
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于教育、路桥设计与施工技术领域,涉及一种施工过程再现与理实一体化教学场所,具体涉及一种路桥施工过程再现仿真教学模型,用于进行各院校路桥类专业理实一体化教学。以提高路桥类专业学生对路桥施工过程的感性认知,使理论知识与实践融合、升华,切实加强路桥类专业学生施工过程中对关键技术的掌握,实现学生技能实训与施工现场的“零距离”衔接。

背景技术

专业技能实训是一个重要的实践性教学环节,是在学生学习某专业课程过程中进行的。路桥类专业学生的部分课程实习一般在校外实习基地施工现场进行。现实中校外实习基地由于路桥施工周期长、场地规模大、材料不能重复使用,施工过程不能再现等因素,现场不能很好的满足实训的要求,在1-2天的课程实训中,是不可能看到施工生产的全过程,学生只能看见施工现场的某一时间点的工程现状,不利于学生对整个施工过程的掌握与理解。

通过构思设计路桥施工过程再现仿真教学场所。达到校内、校外实训场所,互为补充、完善,为路桥类专业学生完整、清晰的掌握整个工程设计思路、工程施工过程、局部施工工艺等提供了有力的平台,也为提高学生的创造性思维能力和实践操作能力提供一个便利的教学场所。

发明内容

针对现实中校外实习基地由于路桥施工周期长、场地规模大、材料不能重复使用,施工过程不能再现等因素,1-2天的实习不能满足学生实训的要求。本实用新型提供了一种路桥施工过程中各阶段真实的实体仿真教学场所,即一种路桥施工过程再现仿真教学模型。

为了实现上述目标,本实用新型采用了如下技术方案:

一种路桥施工过程再现仿真教学模型,它包括:高速公路模块1、一级公路模块2、二级公路模块3和桥梁下部结构模块4,所述高速公路模块1和一级公路模块2分别设置在左右两侧,桥梁下部结构模块4和二级公路模块3分别设置在高速公路模块1和一级公路模块2的一侧。

所述高速公路模块1上设有小型构造物模块5和交通安全设施模块8。

所述一级公路模块2的外侧设有防护设施模块6和排水设施模块7。

所述高速公路模块1表面为沥青路面,其包括填方段路基,路面结构为二灰土底基层,水泥稳定碎石基层,道路端部采用台阶式切面以便于观察道路结构,道路中线侧设置2米宽中间分隔带,另一侧为75cm土路肩,两为双波型波型梁防护,中线侧直立边坡为自销式挡墙防护,另一侧为砌石结合预制块防护。

所述一级公路模块2表面为水泥路面,本段道路为人工填土后作为挖方段施工,路面结构包括二灰土底基层和水泥稳定碎石基层,道路中线侧设置2米宽中间分隔带,另一侧为土路肩,路肩外侧为砌体路肩墙,中线侧为波型梁防护,水泥混凝土板块中设置角隅钢筋及纵向拉杆及横向传力杆。

所述二级公路模块3表面为沥青路面,包括填方段路基和水泥稳定碎石基层道路中线侧设置2米宽中间分隔带,另一侧为土路肩,路肩外侧为植被防护,中线侧为波型梁防护,路端为自销式挡墙防护。

所述桥梁下部结构模块4包括扩大基础、承台长4.0米*宽2.2*厚1.5米, 桥台、墩柱和盖梁。

所述小型构造物模块5为箱涵或洞口建筑;交通安全设施模块8包括波形防护梁和道路指示牌。

所述防护设施模块6为重力式挡土墙;所述排水设施模块7为排水沟。

本实用新型的有益之处在于:

本实用新型的路桥施工过程再现仿真教学模型针对路桥施工周期长、场地规模大、材料不能重复使用,施工技术实训难以实施等问题。提供了路桥施工过程再现的仿真教学场所,可以根据路桥施工的路基、路面、桥上部、桥下部等不同阶段进行项目化教学与实训。

本实用新型的路桥施工过程再现仿真教学模型以提高路桥专业学生对路桥施工过程的感性认知,使理论知识与实践相融合。

本实用新型的路桥施工过程再现仿真教学模型通过形象直观的实体,在学中做,做中思,切实加强路桥学生施工过程中关键技术能力的培养,实现学生技能实训与施工现场的“零距离”衔接。

附图说明:

图1是实用新型的结构示意图。

图中,1为高速公路模块、2为一级公路模块、3为二级公路模块、4为桥梁下部结构模块、5为小型构造物模块、6为防护设施模块、7为排水设施模块、8为交通安全设施模块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述:

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