[实用新型]一种带定位环槽的碟形弹簧有效
申请号: | 201420199522.4 | 申请日: | 2014-04-21 |
公开(公告)号: | CN203879995U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 金根生 | 申请(专利权)人: | 浙江金昌弹簧有限公司 |
主分类号: | F16F1/32 | 分类号: | F16F1/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 弹簧 | ||
技术领域
本实用新型涉及异形弹簧,特别是涉及一种带定位环槽的碟形弹簧。
背景技术
碟形弹簧刚度大,缓冲吸振能力强,能以小变形承受大载荷,适合于轴向空间要求小的场合,在很大范围内,碟形弹簧正取代圆柱螺旋弹簧。常用于重型机械(如压力机)和大炮,飞机等武器中,作为强力缓冲和减振弹簧,用作汔车和拖拉机离合器及安全阀的压紧弹簧,以及用作机动器械的储能元件。目前的碟形弹簧仅仅依靠其材质的改进来提高其承受载荷的能力,因此其提升载荷的范围有限。而且现有技术中的碟形弹簧在工作时碟形弹簧在由碟形→压平→碟形的过程中,由于没有定心,出现偏离中心位置的现象,导致碟形弹簧磨损不均匀且磨损严重,甚至卡死,使用不便。
实用新型内容
为克服上述不足,本实用新型提供了一种能够准确定位的带定位环槽的碟形弹簧。
本实用新型采用的技术方案是:一种带定位环槽的碟形弹簧,包括碟形弹簧本体,所述碟形弹簧本体内设置有倒置的辅助碟形本体,所述碟形弹簧本体与辅助碟形本体之间形成密闭腔体,所述密闭腔体内设置有缓冲材料,所述碟形弹簧本体的外斜面上设置有一圈截面为弧形的定位环槽。
作为上述方案的进一步设置,所述辅助碟形本体与碟形弹簧本体的碟边焊接固定。
作为上述方案的进一步设置,所述碟形弹簧本体与辅助碟形本体的中央位置设置有对应的通孔。
作为上述方案的进一步设置,所述缓冲材料为泡沫塑料。
本实用新型的碟形弹簧结构简单、方便制作,比传统的碟形弹簧能够承受更大载荷,具有很好的实用性,而且通过在碟形弹簧本体的上、下表面的定位槽与支撑圈的配合连接定位,不仅安装方便、使用安全牢固而且很好的解决了狭小空间的碟形弹簧定位;通过定位环槽的作用,对碟形弹簧起到定位作用,避免了碟形弹簧偏离中心位置以及卡死的现象,而且磨损均匀一致,提高了碟形弹簧的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为图1中的A-A剖视图的一种结构示意图;
图3为图1中的A-A剖视图的另一种结构示意图。
图中:1、碟形弹簧本体;2、辅助碟形本体;3、密闭腔体;4、缓冲材料;5、通孔;6、碟边;7、定位环槽。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。
如图1、图2、图3所示,一种带定位环槽的碟形弹簧,包括碟形弹簧本体1,所述碟形弹簧本体1内设置有倒置的辅助碟形本体2,所述碟形弹簧本体1与辅助碟形本体2之间形成密闭腔体3,所述密闭腔体3内设置有缓冲材料4,所述碟形弹簧本体1的外斜面上设置有一圈截面为弧形的定位环槽7,所述辅助碟形本体2与碟形弹簧本体1的碟边6焊接固定,所述碟形弹簧本体1与辅助碟形本体2的中央位置设置有对应的通孔5,所述缓冲材料4为泡沫塑料。
上述碟形弹簧可以有以下两种结构:
1、碟形弹簧本体1和辅助碟形本体2之间形成密闭腔体3,密闭腔体3内设置有缓冲材料4,通过该密闭腔体3及缓冲材料4可以进一步增加承受大载荷的能力。
2、碟形弹簧本体1和辅助碟形本体2设有位置对应的通孔5,这样可以将该碟形弹簧应用于安全阀等需要穿过碟形弹簧的场合。
本实用新型通过设置辅助碟形本体2及缓冲材料4,可以有效增加该碟形弹簧的弹力,进而使该碟形弹簧能够承受较大载荷,而且由于辅助碟形本体2设置于碟形弹簧本体1内部,不会增大该碟形弹簧的体积。
碟形弹簧上的定位环槽7随整个碟形弹簧冲压成型,只是把磨具进行改进而没有增加工序,且精度高、周期短、成本低;
本实用新型工作时,气门旋转机构上的钢球在碟形弹簧的定位环槽7内滑动,对碟形弹簧起到定位作用,避免了碟形弹簧偏离中心位置以及卡死的现象,而且磨损均匀一致,提高了碟形弹簧的使用寿命。
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