[实用新型]一种镦粗反挤压连续成型模架

说明书

技术领域

本实用新型适用于金属塑性成型技术的装置，具体说是涉及一种适用于带下支腿的杯杆形挤压件的镦粗反挤压一次成型的装置。

背景技术

在汽车、机械、船舶及电力等诸多工业领域中，很多种零件具有杯杆形的形状。尤其是在汽车行业中使用这种零件较多，如汽车启动机中的导筒等。此类零件所需批量较大，如果直接通过机械加工方法获得，不仅费工费料，而且由于好多零件其杯形内部还具有各种齿形，难以通过机械加工的方法获得。故在实际生产中，这种零件大多通过挤压成型的方法来获得。此类零件的传统挤压成型方法是分别在两台设备的两套模具内，或是在同台设备的两套模具内，分两道工序挤压成型。或用粗棒料先正挤出杆部再在另一套模具了反挤压出杯部，或用细棒料先镦出头部再在另一套模具了反挤压出杯部。这样不仅因工序间的转换而降低生产效率、增加生产成本，而且两套模具之间还存在定位误差等不利因素。 

发明内容

本实用新型正是针对上述现有技术所存在的不足而提供的一种镦粗反挤压连续成型模架。本实用新型可实现在同一副模具内、在同一个压机行程内、一次成型出所需杯杆形挤压件，不仅生产效率高、成本低，而且不存在两道工序间的定位误差问题。

本实用新型的目的可通过以下技术方案来实现：

本实用新型的镦粗反挤压连续成型模架由下模架和上模架两部分组成；

a、所述下模架包括中心设置有同轴心阶梯孔的下模座，自上而下依次设置在下模座同轴心阶梯孔的上孔腔内的具有同轴心内孔的凹模、凹模垫板、垫板、下承压垫板；在所述凹模、凹模垫板、垫板的同轴心内孔中穿装有下承压杆，位于下承压杆正下方的下顶杆的下端以贯穿下承压垫板同轴心内孔、以及下模座的同轴心阶梯孔的下孔腔并向下延伸的方式设置，在所述凹模的顶面周边设置有环形结构的凹模压板，凹模压板通过连接件与下模座相固接；

b、所述上模架包括由通过连接件以叠加方式固接在一起的上层板、中层板和下层板组成的上模板，呈对称状水平设置的方式镶嵌在中层板和下层板之间的左右油缸，呈对称状分布于中层板和下层板之间加工出的导向槽中、并分别与所述左右油缸的活塞杆相连的左右承压斜块，在上模板的中层板中心部位加工出的同轴心阶梯孔中由下至上安装有上承压杆和上承压垫板，所述上承压杆的下端轴向下贯穿中层板和下层板中心部位加工出的同轴心阶梯孔并向下延伸，在上承压杆上由上至下依次套装有呈凸字形结构的承压方块、中空柱形结构的外冲头，所述承压方块设置在上模板的下层板的中心孔腔中，且位于左右承压斜块下方，在承压方块下环台的上表面与下层板同轴心阶梯孔分界面之间设置有回程弹簧，在承压方块的正下方设置有带有外冲头穿装孔的定位板，定位板通过连接件与下层板的底面相固接，将承压方块封装在同轴心阶梯孔内；在定位板的下端通过旋装的方式设置有用于外冲头下止点位置限位的带有外冲头穿装孔的定位端盖；在上承压杆下端的外冲头下柱腔内以浮动的方式安装有内冲头。

本实用新型在中层板底面、同轴心阶梯孔的两侧以对称设置的方式分别开设有用于镶嵌左右油缸的左右凹槽。

本实用新型在所述下层板顶面、中心孔腔的两侧以对称设置的方式分别开设有用于镶嵌左右油缸的左右凹槽和连通左右凹槽的用于安装左右承压斜块的导向槽。

本实用新型中所述左右两承压斜块的下斜面分别与承压方块顶部相应侧的上斜面相配，斜面角度为5°，可以自锁。

本实用新型中所述外冲头的内腔为上腔直径大于下腔直径的同轴心阶梯孔腔，所述内冲头顶部设置有用于限位的与外冲头上部大直径孔腔相配合的大直径柱杆。

本实用新型是为在常规单动压机上实现两步联动镦挤而专门设计的一套镦粗反挤压连续成型模架，其工作原理如下：