[实用新型]一种涂装装置有效
申请号: | 201420200522.1 | 申请日: | 2014-04-23 |
公开(公告)号: | CN203830207U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 王璐雯;王在林;马征 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B05C3/09 | 分类号: | B05C3/09;B05C13/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
1.一种涂装装置,用于涂装钣金件,其特征在于,所述涂装装置包括:
双排轨道,用以承载涂装装置;
滑撬,与所述双排轨道滑动连接;
齿条,所述齿条通过齿条支撑套绑定在所述滑撬上;
用于与所述齿条配合带动所述钣金件左右摆动的齿轮,所述齿轮的一端设有用于与齿条齿合转动连接的凸起部,所述齿轮的另一端设有用于与钣金件可拆卸连接的连接杆,所述齿轮通过齿轮支撑套固定在所述滑撬上,所述齿轮安装在所述齿条下方;
活塞机构,所述活塞机构与所述齿条一端连接,所述活塞机构固定在所述滑撬上;
电动机,所述电动机的输出端与所述活塞机构的输入端连接,所述电动机固定在所述滑撬上,通过所述电动机的转动,驱动所述活塞机构带动所述齿条进行左右往复运动。
2.根据权利要求1所述的涂装装置,其特征在于,所述涂装装置还包括:用于将所述电动机输出的恒速的力转变为变速度的力的减速器,所述减速器的一端与所述电动机的输出端连接,所述减速器的另一端与所述活塞机构的输入端连接。
3.根据权利要求1所述的涂装装置,其特征在于,所述滑撬通过电缆与用于控制所述滑撬运动的地面输送控制系统连接。
4.根据权利要求1所述的涂装装置,其特征在于,所述连接杆下端与车身钣金件销接。
5.根据权利要求1所述的涂装装置,其特征在于,所述齿轮以可转动的方式固定在所述齿轮支撑套内。
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