[实用新型]新型轮胎有效
申请号: | 201420200985.8 | 申请日: | 2014-04-23 |
公开(公告)号: | CN203920271U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 郏玉茂 | 申请(专利权)人: | 天津市金茂天马布业有限公司 |
主分类号: | B60C9/18 | 分类号: | B60C9/18;B60C9/02;B60C11/01;B60C11/03;B60C15/04 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 张强 |
地址: | 300382 天津市西青区张家*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 轮胎 | ||
1.一种新型轮胎,其特征在于:由胎冠、胎肩、胎侧和三角胶组成,所述胎侧位于胎冠的两侧,所述胎侧与胎冠通过胎肩固定连接,所述三角胶位于胎侧的底端,所述三角胶与胎侧为一体浇注成型,
所述胎冠内还设有尼龙带束层、钢丝层、帘线层和气密层,所述尼龙带束层位于胎冠的内侧,所述钢丝层位于尼龙带束层的内侧,所述帘线层位于钢丝层的内侧,所述气密层位于帘线层的内侧,所述尼龙带束层、钢丝层、帘线层和气密层通过橡胶浇注固定,
所述胎肩内还设有肩垫胶层,所述肩垫胶层位于胎肩的内侧,所述肩垫胶层分别与胎冠与胎侧固定连接,
所述三角胶内部为中空,所述三角胶的内腔中还设有胎圈钢丝,所述胎圈钢丝与三角胶为固定连接。
2.根据权利要求1所述新型轮胎,其特征在于:所述尼龙带束层为两层,任意所述尼龙带束层的材料为无接头带束层,任意所述尼龙带束层与胎冠的中心线呈15-22度的夹角排列,所述尼龙带束层两层为交叉排列。
3.根据权利要求1所述新型轮胎,其特征在于:所述钢丝层为两层,所述钢丝层两层为交叉排列,任意所述尼龙带束层与胎冠的中心线呈55-65度的夹角排列。
4.根据权利要求1所述新型轮胎,其特征在于:所述帘线层的两端分别勾包在胎圈钢丝上呈中心放射状径向排列。
5.根据权利要求1-4任意一项所述新型轮胎,其特征在于:所述肩垫胶层位于尼龙带束层与钢丝层之间,所述肩垫胶层的材料为低生热SSBR橡胶。
6.根据权利要求1-4任意一项所述新型轮胎,其特征在于:所述胎圈钢丝为单股钢丝绕制成多股复合的环状钢丝圈。
7.根据权利要求1-4任意一项所述新型轮胎,其特征在于:所述胎冠的材料为钕系BR胶料。
8.根据权利要求1-4任意一项所述新型轮胎,其特征在于:所述胎冠还设有胎纹,所述胎纹位于胎冠的顶部。
9.根据权利要求1-4任意一项所述新型轮胎,其特征在于:所述胎冠还设有沟槽,所述沟槽位于胎冠的顶部。
10.根据权利要求1-4任意一项所述新型轮胎,其特征在于:所述胎冠还设有侧沟,所述侧沟位于胎冠两侧的顶端。
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