[实用新型]气动轨道夹紧装置有效
申请号: | 201420201470.X | 申请日: | 2014-04-24 |
公开(公告)号: | CN203765509U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 王龙;杨海生 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨通用液压机械制造有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
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地址: | 150001 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 轨道 夹紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种夹紧装置,具体地说是一种气动轨道夹紧装置。
背景技术
轨道焊接车间在对轨道进行焊接后,需对轨道进行性能检测及焊接探伤等检测,在检测过程中对轨道的摆放位置有着严格的要求,必须在一段距离范围内保证轨道摆放的直线度并且固定稳定,不能颤动。现有技术中仍然采用手动螺旋夹紧方式的机械夹紧装置,此种方式夹紧轨道时容易松动及颤动,并且无法保证轨道摆放的直线度,由于需操作费时费力,不易于操作,劳动强度增高。
发明内容
本实用新型克服上述现有技术的不足,提供一种夹紧牢固、省时省力、易于操作的气动轨道夹紧装置。本实用新型摒弃了老式的机械夹紧原理设计理念,根据轨道所需夹紧力的实际情况综合考虑最终确定用气动结合机械齿轮传动的原理设计了此气动轨道夹紧装置。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案是:一种气动轨道夹紧装置,它包括安装底座、气缸和齿轮夹爪,其特征在于:所述安装底座上设置有气缸,所述气缸的活塞杆通过夹爪连接耳与齿轮夹爪下端连接;
所述安装底座上设置有回转轴支撑架,所述回转轴支撑架上设置回转轴,所述回转轴通过轴承与齿轮夹爪中部连接;
所述齿轮夹爪间通过其上设置的半齿轮相互啮合。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
1、安装底座;2、气缸;3、齿轮夹爪;4、夹爪连接耳;
5、回转轴支撑架;6、回转轴;7、轴承;8、半齿轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
如图1所示,一种气动轨道夹紧装置,它包括安装底座1、气缸2和齿轮夹爪3。所述安装底座1上设置有气缸2,所述气缸2的活塞杆通过夹爪连接耳4与齿轮夹爪3下端连接;所述安装底座1上设置有回转轴支撑架5,所述回转轴支撑架5上设置回转轴6,所述回转轴6通过轴承7与齿轮夹爪3中部连接;所述齿轮夹爪3通过其上设置的半齿轮8相互啮合。
一种气动轨道夹紧装采用对夹式,两组齿轮夹爪3并排设置在安装底座1上,两组齿轮夹爪通过轴承7连接回转轴6,形成同侧两两共轴,分别依靠夹爪连接耳4连接两支气缸2。当气缸的无杆腔接通气源时,活塞杆伸出,通过夹爪连接耳推动齿轮夹爪做同步夹紧动作;反之当气缸的有杆腔接通气源时,活塞杆回缩,齿轮夹爪做同步松开动作。由于齿轮夹爪采用半齿轮相互啮合的传动工作原理设计,即使两只气缸不能同时工作,也能保证两对齿轮夹爪的对中同步夹紧动作。同时可以通过改变气缸的的通气压力来调节夹紧力的大小。
本实用新型具有结构简单、操作方便、安全可靠和成本低廉的优点。
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