[实用新型]汽车行驶防滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防滑装置，具体地说是一种在冰雪路面行驶汽车的汽车行驶防滑装置。

背景技术

目前,随着我国汽车保有量的急剧增加，我国已拥有2.5亿辆汽车，还以每年200万辆的速度增加，汽车已遍布我国各省市地区，特别是东北地区，每15个人中就有一辆汽车，由于东北地区气候比较寒冷，一年之中一半是冬季，汽车较多时间行驶在冰雪路面，交通事故频频发生，虽然很多高档汽车配置了ABS系统和防滑系统，但是汽车行驶中还是经常发生交通事故，许多汽车也采取了防滑措施，用防滑铁链安装在汽车轮胎上，安装起来比较麻烦，费力，长时间使用还损坏轮胎，并且汽车只能低速行驶，还有一些如爪式的新防滑装置,但其结构仍然十分复杂，使用不便。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、制造成本低、使用方便的汽车行驶防滑装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的汽车行驶防滑装置，包括用紧固件固定安装在车轮轮毂外侧的防滑连接板，防滑连接板沿圆周分布有多个截面形状大致呈L形的防滑板，防滑板的外侧边形成能够与防滑连接板端面平行的连接面，防滑板水平边的内侧表面为与轮胎花纹横面相适应的弧形面，防滑板水平边的外侧表面设置有突起的防滑齿。

所述防滑板至少设置为四块，各块防滑板均匀沿轮胎圆周方向排布。

所述防滑齿为排布在防滑板的水平边外侧表面的多个锥形齿。

所述防滑板还具有一条位于轮胎内侧表面的内侧边，由此使防滑板的截面形状大致呈钩形。

采用上述的结构后，将防滑连接板用加长螺丝固定在车轮轮毂外侧，再将防滑板固定在防滑连接板上，防滑板内侧表面与轮胎花纹横面紧贴,并通过防滑板内侧边勾住轮胎内缘，防滑板外侧排布的三角锥形体与冰雪路面直接接触，靠汽车的重量直接压进冰雪中,使汽车行使和制动都非常稳定；由此可以安全在冰雪路面行驶，减少交通事故的发生，由于防滑组件制造成本低，安装简单，使用方便，只要选择不同型号（冰雪路面，厚雪路面）的防滑连接板，防滑板,可以对所有车辆进行安装，也可起到辅助ABS系统和防滑系统的作用。

附图说明

图1为本实用新型汽车行驶防滑装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型汽车行驶防滑装置的结构侧视示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的汽车行驶防滑装置作进一步详细说明。

如图所示，本实用新型的汽车行驶防滑装置，包括用紧固件4固定安装在车轮轮毂外侧的防滑连接板3，防滑连接板3沿圆周分布有多个截面形状大致呈L形的防滑板6，防滑板6的外侧边形成能够与防滑连接板端面平行的连接面，防滑板6水平边的内侧表面为与轮胎花纹横面相适应的弧形面，防滑板水平边的外侧表面设置有突起的防滑齿7，所说的防滑齿7为排布在防滑板的水平边外侧表面的多个锥形齿；所说的防滑板6至少设置为四块，各块防滑板6均匀沿轮胎圆周方向排布。

进一步的防滑板6还具有一条位于轮胎内侧表面的内侧边；由此可以使防滑板6的内侧边勾住轮胎内缘。

通过本实用新型上述的结构设置，将防滑连接板3用加长螺丝4固定在车轮轮毂外侧，再用螺丝5将六块防滑板6固定在防滑连接板3上，每块防滑板间隔60度，防滑板内侧与轮胎花纹横面紧贴,并勾住轮胎1内缘，防滑板外侧两排三角锥形体（锥形齿）与冰雪路面直接接触，靠汽车的重量直接压进冰雪中, 增强汽车轮胎与冰雪路面的摩擦力，使汽车行使和制动都非常稳定, 汽车不滑移，避免了发生交通事故；对防滑连接板和防滑板进行热处理，增加其弹性和硬度。