[实用新型]油气分离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机上对油气混合物进行过滤并回收利用的机械装置，本实用新型尤其是涉及一种油气分离装置。

背景技术

在已有技术中，油气分离方法按分离机理的不同，可分为机械碰撞法和亲和聚结法（通过特殊材料制成的元件，用于吸收油气混合物中的油）。前者是在分离器腔体内设置挡板，只能阻挡较大油滴，分离率不足90%，分离效果一般；后者由于采用特殊材料制作元件用于吸收油，分利率高，但由于材料的特殊性，其制作成本较高，且需专业技术生产。目前市场上通用的压缩机油气分离器要么分离效果不佳，要么价格昂贵，开发出一款高效实用的压缩机油气分离器将是当务之急。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种油气分离效果好、使用方便且结构简单的油气分离装置。

按照本实用新型提供的技术方案，所述油气分离装置，包括叶轮、顶盖环、海绵管、海绵、筒体、叶轮外套、电机安装板、电机、叶轮内套、连接套、支撑块与支撑环，在筒体的底端部固定有连接套，在筒体的内壁焊接有若干支撑块，在支撑块的上表面固定有电机安装板，在电机安装板的上表面固定有电机与海绵管，海绵管与筒体呈同轴设置，电机位于海绵管的管腔内，电机的输出轴与海绵管呈偏心设置，在电机的输出轴上通过叶轮内套与叶轮外套固定有叶轮，在所述海绵管的外圆上设有过滤海绵，在筒体的顶端部内壁焊接有支撑环，在支撑环上表面固定有顶盖环，顶盖环的内圆与海绵管的外圆相接。

在叶轮与连接套之间的筒体上固定有挡板。

在支撑环与盖环之间设有密封圈。

本实用新型结构紧凑、合理；本实用新型由于采用旋风分离法，可有效提高油气分离率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

该油气分离装置，包括叶轮1、顶盖环2、海绵管3、过滤海绵4、筒体5、叶轮外套6、电机安装板8、电机10、叶轮内套11、连接套12、支撑块14与支撑环15，在筒体5的底端部固定有连接套12，在连接套12内设有密封环13，在筒体5的内壁焊接有若干支撑块14，在支撑块14的上表面固定有电机安装板8，在电机安装板8的上表面固定有电机10与海绵管3，海绵管3与筒体5呈同轴设置，电机10位于海绵管3的管腔内，电机10的输出轴与海绵管3呈偏心设置，海绵管3的管壁上具有透气孔，在电机10的输出轴上通过叶轮内套11与叶轮外套6固定有叶轮1，在所述海绵管3的外圆上设有过滤海绵4，在筒体5的顶端部内壁焊接有支撑环15，在支撑环15上表面固定有顶盖环2，顶盖环2的内圆与海绵管3的外圆相接。

在叶轮1与连接套12之间的筒体5上固定有挡板9。

在支撑环15与盖环16之间设有密封圈7。

使用时，本实用新型的油气分离装置通过连接套12和密封环13与压缩机密封连接，当油气混合物从压缩机进入油气分离器后，首先撞击分离器下方挡板9，阻挡大油滴的进入；所述电机10通过叶轮内套11和叶轮外套6带动叶轮1；所述叶轮1旋转产生的风力加快，油气混合物的速度使气流进入环状螺旋通道，利用离心力把较大油滴甩至筒体5的内壁上，筒体5的内壁上的油滴在重力作用下流入下方集油腔内，剩余的油气混合物向上继续排出，通过过滤海棉4过滤吸收，最后清洁的气体通过海绵管3的管壁上的透气孔排出。