[实用新型]一种涂装打磨工具有效
申请号: | 201420202483.9 | 申请日: | 2014-04-24 |
公开(公告)号: | CN203899890U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 张骞;李婷婷;司进华;徐峰;王彦力;杨晓光;张迎杰 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | B05D3/12 | 分类号: | B05D3/12 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 打磨 工具 | ||
技术领域
本实用新型属于机动车涂装车间工具技术领域,具体地说是一种用于打磨电泳后车身、漆后车身表面颗粒的涂装打磨工具。其主要在涂装车间内打磨工位使用,以满足车身表面的漆膜外观和质量。
背景技术
在机动车组装生产厂的生产线上,涂装车间属必须的生产环节,而且打磨是涂装过程中的重要步骤,一般是手工作业。打磨过程贯穿整个涂装过程,电泳、中涂和面漆后都需要进行打磨,其功能为清除涂层表面的颗粒及杂志,获得平整漆面。目前,涂装车间在打磨工位所使用的工具,绝大多数为砂纸或打磨机。使用砂纸或打磨机对操作要求较高,需要注意几个方面:一、要严格按照工艺要求选用打磨材质;二、打磨要注意方向性;三、打磨过程中要不断清除掉打磨灰。即便如此,使用砂纸或打磨机打磨后,容易出现较多粉尘;打磨颗粒或缺陷时,容易造成打磨过度,影响车身漆膜外观。
发明内容
本实用新型专利的目的是提供一种涂装打磨工具,它能够较好地打磨涂装车身上的颗粒,便于人工作业,可以解决现有打磨工具存在的打磨过度和粉尘较大问题,极大地提高了打磨效率和质量。
本实用新型专利的技术方案是这样实现的:该涂装打磨工具包括有打磨端和安装端,其特征在于:所述打磨端通过手柄插接安装端;打磨端为椭圆柱体,其打磨面上均布有凸起的打磨条纹;安装端为圆柱体,其安装端面上设置有安装孔。
在打磨面一侧的打磨端边缘位置设置有打磨倒角。
在安装端面上通过安装孔固定有精磨片。
本实用新型专利的优点及技术效果:本实用新型整体外观为台阶圆柱结构,其结构简单,有着良好地握持感,便于人工手持;制造成本低;打磨端结构和材料非常适于打磨颗粒等缺陷,打磨效率和质量均较高;安装端可拆卸,更换方便,同时安装端还带有安装孔,可安装精磨片或固定在其他工具上。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是立体结构示意图。
附图符号说明:1打磨端;2安装端;3安装端面;4打磨倒角;5手柄;6安装孔。
下面将结合附图通过实例对发明作进一步详细说明,但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已,并不代表本实用新型所限定的权利保护范围,本实用新型的权利保护范围在于其权利要求。
具体实施方式
如图1-2所示的本实用新型主要结构包括有打磨端1和安装端2,打磨端1通过手柄5插接安装端2;打磨端为椭圆柱体,其打磨面上均布有凸起的打磨条纹,在打磨面一侧的打磨端边缘位置设置有打磨倒角4;安装端为圆柱体,其安装端面3上设置有安装孔6。在安装端面3上通过安装孔6固定有精磨片。
涂装车间主要负责车身的外观,对漆后车身要进行仔细的检查,若发现外观缺陷情况,必需进行及时处理。当车门上出现颗粒缺陷时,使用此发明的打磨端的倒角,将其倾斜一定角度,即可对颗粒进行打磨。这样,能够高效地去除门表面的颗粒,不仅不会造成外观损伤,而且不会产生粉尘。
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