[实用新型]变压喷气式空气发动机有效
申请号: | 201420202666.0 | 申请日: | 2014-04-24 |
公开(公告)号: | CN203856514U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 丛洋 | 申请(专利权)人: | 丛洋 |
主分类号: | F01D1/02 | 分类号: | F01D1/02 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人: | 彭家恩;彭愿洁 |
地址: | 518034 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变压 喷气式 空气 发动机 | ||
1.一种变压喷气式空气发动机,包括:
叶轮室(11,21),其上设置有喷入压缩气体的喷入孔(111,211)和喷出压缩气体的排出孔(112,212);
叶轮(12,22),通过转轴(121,221)装设于所述叶轮室,所述叶轮包括叶齿(122),沿叶轮的转动周面等分设置,所述叶轮的转动周面与所述叶轮室的内表面气隙配合;
其特征在于,
所述叶轮室的内表面还设置有变压喷气槽(113,213),沿叶轮的转动方向所述变压喷气槽与相邻的喷入孔之间的距离大于一个齿间距,所述齿间距为相邻两个叶齿之间的距离,当某个叶齿的齿端转动到所述变压喷气槽的位置时,位于该叶齿前后的两个工作腔通过所述变压喷气槽相连通。
2.如权利要求1所述的发动机,其特征在于,
所述喷入孔(111)和排出孔(112)有两个以上,沿叶轮的转动方向分别等分设置于所述叶轮室的内表面。
3.如权利要求1所述的发动机,其特征在于,还包括:
隔板(23),沿所述转轴(221)的轴向设置,将所述叶轮沿轴向分为若干级,隔板位于每级叶轮的叶齿两侧,其与叶齿一起围成所述工作腔;
所述喷入孔(211)和排出孔(212)相对于每级叶轮至少分别设置一个,沿叶轮的转动方向,全部喷入孔和排出孔分别等分设置;
所述变压喷气槽分别相对于每级叶轮的位置设置在叶轮室的内表面。
4.如权利要求3所述的发动机,其特征在于,
所述喷入孔和排出孔相对于每级叶轮分别设置一个,沿转轴的轴向,上一级叶轮的排出孔与下一级叶轮的喷入孔连通,第一级叶轮的喷入孔连通外部气源,最后一级叶轮的排出孔向外部排气。
5.如权利要求3所述的发动机,其特征在于,
所述喷入孔和排出孔相对于每级叶轮分别设置一个,每级叶轮的喷入孔连通外部气源,每级叶轮的排出孔向外部排气。
6.如权利要求3-5任意一项所述的发动机,其特征在于,
所述变压喷气槽有两个以上,沿叶轮的转动方向,每级的首个变压喷气槽与喷入孔之间的距离以及后续变压喷气槽之间的距离逐渐减小。
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