[实用新型]传动器有效

专利信息
申请号: 201420202786.0 申请日: 2014-04-24
公开(公告)号: CN203836159U 公开(公告)日: 2014-09-17
发明(设计)人: 范友祥;黄有茂 申请(专利权)人: 象山杰尔德智能科技有限公司
主分类号: F16H57/029 分类号: F16H57/029
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 315799 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 传动
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种传动器,尤其涉及一种嵌设于机壳上之轴承的传动器。 

背景技术

现有嵌设于机壳上之轴承的传动器,尽管能够达成在降低加工成本方面并具备基本要求,但存在转轴机构示意寿命短的缺陷。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种使用寿命长的传动器。 

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是: 

一种传动器,其包括第一齿轮、第二齿轮、两个链轮、两个转轴、四个轴承及机壳,第一齿轮与第二齿轮设置在机壳内部,且相互啮合,而第一齿轮与第二齿轮中心各贯穿有一转轴,并于第一齿轮及第二齿轮两侧各设有一轴承,且嵌设于机壳上,第二齿轮所贯穿之转轴两端各设有一链轮;所述轴承外套设有一护套,并嵌设于轴承及机壳之间。

采用了上述技术方案,本实用新型有益效果为:由转动机构的外周围,作以实施护套套设,以保护其内部不受侵蚀,以达到延长使用寿命之目的。 

进一步,所述护套呈一帽状,并设有一帽缘部,使帽缘部抵设于机壳内壁,而帽顶则凸设于机壳外。 

进一步,所述护套顶面开设有一孔洞。 

附图说明  

图1为本实用新型传动器的立体分解图。 

图2为本实用新型传动器的结构示意图。 

图3为传动器的离合机构配置示意图。 

图4为传动器的离合机构实施示意图。 

图5为本实用新型传动器的实施示意图。 

图6为本实用新型传动器的剖视图。 

其中:1.第一齿轮,2.第一齿轮,3.链轮,4.转轴,5.轴承,6.机壳,7.护套,71.帽缘部,72.孔洞。 

具体实施方式  

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1至图2所示,为符合本实用新型的一种传动器,其包括第一齿轮1、第二齿轮2、两个链轮3、两个转轴4、四个轴承5及机壳6。机壳6内部适当位置处设有第一齿轮1及第二齿轮2,且相互啮合,而第一齿轮1与第二齿轮2中心各贯穿有一转轴4,并于第一齿轮1及第二齿轮2两侧各设有一轴承5,且嵌设于机壳6上,第二齿轮2所贯穿的转轴4两端各设有一链轮3。 

轴承5外套设有一护套7,并嵌设于轴承5及机壳6之间。 

如图3所示,护套7为一帽状,并设有一帽缘部71。 

如图4所示,护套7顶面为开设有一孔洞72。 

如图5至图6所示,实施时,将装设第一齿轮1及第二齿轮2两侧机壳6上各套设有护套7,并以护套7的帽缘部71抵设于机壳6内壁,且帽顶则凸设于机壳6外,而第二齿轮2两侧护套7顶面的孔洞72,为可穿设转轴4,并以不影响链轮3转动之间隙为原则,以使轴承5及内部构件不受雨水及灰尘渗透侵蚀,从而导致损坏降低使用寿命。 

本实用新型通过第一齿轮1、第二齿轮2、两个链轮3、两个转轴4、四个轴承5及机壳6的组设结构,以护套7隔离保护裸露的轴承5及内部构件,使其构成一完整且具备耐久寿命之减速机。 

本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围的内。 

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