[实用新型]一种折叠车把有效

专利信息
申请号: 201420203199.3 申请日: 2014-04-24
公开(公告)号: CN203806080U 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 庄国林;陈涛 申请(专利权)人: 永康市沪龙电动车有限公司
主分类号: B62K21/12 分类号: B62K21/12;B62K15/00
代理公司: 杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 代理人: 张费微
地址: 321300 浙江省金华*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 折叠 车把
【权利要求书】:

1.一种折叠车把,包括把立管(12)、折叠座(11),所述的折叠座(11)设置于把立管(12)上,所述的折叠座(11)的两端对称设置有把手,所述的把手包括把横管(1)、限位按钮(5)、旋转堵头(8),所述的折叠座(11)的内表面上设置有滑槽(10),所述的旋转堵头(8)设置于把横管(1)的顶部,所述的旋转堵头(8)的顶部设置有凸台(14),所述的凸台(14)卡入滑槽(10)中,所述的凸台(14)上设置有开口(15),所述的折叠座(11)两端设置有通孔(7),其特征在于:所述的把手还包括拉簧(2)、按钮套(3)、扭簧(4),所述的折叠座(11)两端还贯穿有定位铆钉(13),所述的定位铆钉(13)与凸台(14)的开口(15)相对应,所述的旋转堵头(8)上设置有与凸台(14)上的开口(15)相贯通的槽(9),所述的按钮套(3)套于把横管(1)上,所述的扭簧(4)设置于按钮套(3)上,所述的限位按钮(5)头部形成限位台(6)并插入折叠座(11)上的通孔(7)内,限位按钮(5)尾部与扭簧(4)相抵触,所述的拉簧(2)一端设置于把横管(1)内,拉簧(2)的另一端与定位铆钉(13)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种折叠车把,其特征在于:所述的旋转堵头(8)的前端呈半球型。

3.根据权利要求1所述的一种折叠车把,其特征在于:所述的凸台(14)的开口(15)为U型开口。

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