[实用新型]一种汽车外饰遮蔽边界精确分界的工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车外饰遮蔽边界精确分界的工装。

背景技术

目前，汽车保险杠、尾门等外饰产品的表面通常会采用多种处理方式，一般的处理方式例如有：皮纹、烫印、电镀、喷涂等。因此，为了实现这些产品的多种外观效果，需要对产品进行局部遮蔽工艺，例如：如果一个产品下部表面处理为皮纹，上部表面处理为喷涂，而喷涂的过程中无法保证喷涂只喷涂产品上部，下部皮纹区域不喷涂到油漆，所有需要将下部皮纹区域遮蔽起来再喷涂，喷涂完成再去除遮蔽胶带等，这种工艺即为遮蔽工艺。

现有的遮蔽工艺通常是利用产品表面的U型或者V型槽(这些槽的作用是为了分界时有基准对齐，当制造出现分界不准确时可以有一定的视线遮挡，因此在数据设计的时候所有意增加的)，然后纯手工将胶带对齐边界线完成粘贴即可，整个工艺过程中，并不采用任何工装进行辅助。当然，随着技术的发展，已有很小一部分企业开始采用相关工装进行遮蔽工艺。但上述手工操作以及现有的工装仍所存在如下缺点：

1)边界分界不精确，需要目视对准边界线；

2)同一个操作工不同时间或者不同操作工操作，稳定性比较差；

3)手工粘贴的难度大，节拍慢；

4)对于弧度转弯区域无法贴好，分界和稳定性更差，合格率非常低，有一定的局限性，无联系生产的可行性。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型旨在提供一种汽车外饰遮蔽边界精确分界的工装，以改善分界的准确性，提高工艺稳定性。

本实用新型所述的一种汽车外饰遮蔽边界精确分界的工装，其包括：

一安装连接板；

一固定连接在所述安装连接板上的手柄；

一固定连接在所述安装连接板正面且用于套装胶带卷的胶带卷安装轮；

一可转动地连接在所述安装连接板正面的胶带固定轮，其外缘设有一用于放置所述胶带卷的胶带的第一环形卡槽；

一可转动地连接在所述安装连接板正面的第一胶带绕行轮；

一可转动地连接在所述安装连接板正面的胶带导向轮，其外缘设有一用于放置所述胶带卷的胶带的第二环形卡槽；

一可转动地连接在所述安装连接板正面的第二胶带绕行轮；以及

一可转动地连接在所述安装连接板正面的胶带导向及压紧轮，其外缘设有一第三环形卡槽，且该第三环形卡槽中套装有一O型圈，该O型圈的外缘与所述第二胶带绕行轮的外缘相切；

其中，所述第一环形卡槽、第二环形卡槽以及第三环形卡槽共线设置，以使所述胶带在顺时针绕过所述第一环形卡槽后先逆时针绕过所述第一胶带绕行轮，再顺时针绕过所述第二环形卡槽，然后再逆时针绕过第二胶带绕行轮与所述O型圈之间。

在上述的汽车外饰遮蔽边界精确分界的工装中，所述胶带卷安装轮通过一螺栓固定连接在所述安装连接板上，该螺栓的一端穿过所述安装连接板后与一胶带卷连接杆连接，且该胶带卷连接杆通过一螺钉与所述安装连接板连接；所述工装还包括一套装在所述螺钉上的弹簧，该弹簧的一端与所述安装连接板固定连接，其另一端与所述胶带卷连接杆固定连接，以使该弹簧预压紧地设置在所述安装连接板与胶带卷连接杆之间。

在上述的汽车外饰遮蔽边界精确分界的工装中，所述安装连接板上设有一弧形孔，且所述胶带导向及压紧轮可转动地连接在该弧形孔中。

在上述的汽车外饰遮蔽边界精确分界的工装中，所述胶带卷安装轮、胶带固定轮、第一胶带绕行轮、胶带导向轮以及第二胶带绕行轮彼此间隔设置。

在上述的汽车外饰遮蔽边界精确分界的工装中，所述O型圈为橡胶材质制成。

由于采用了上述的技术解决方案，本实用新型借助产品表面现有的U型或者V型槽，通过将胶带导向及压紧轮与上述槽的分界线对齐，并手握手柄沿遮蔽边界线往前推进，即可顺利地使胶带准确地沿分界线粘贴在产品表面，从而实现遮蔽工艺的边界精确分界(例如油漆和皮纹的分界，不同颜色油漆的分界等等)，且大大提高了遮蔽工艺的节拍、遮蔽的合格率和稳定性，降低了成本；另外，本实用新型可通过替换不同直径尺寸的胶带导向及压紧轮，从而对于弧线等有一定转弯造型的边界进行精确遮蔽，进而使客户在选择产品造型时，可以拓宽一定选择范围。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车外饰遮蔽边界精确分界的工装的结构正视图；

图2是本实用新型一种汽车外饰遮蔽边界精确分界的工装的结构侧视图。

具体实施方式

下面结合附图，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述。