[实用新型]一种用于电动汽车的动力总成装置有效
申请号: | 201420204904.1 | 申请日: | 2014-04-24 |
公开(公告)号: | CN203819033U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 殷建坤;苏红涛;郑新龙;宋延大 | 申请(专利权)人: | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
地址: | 201821 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 动力 总成 装置 | ||
1.一种用于电动汽车的动力总成装置,所述装置包括驱动电机、行星机构和减速器,所述行星机构由行星轮、行星架、太阳轮、齿圈和止推轴承构成,所述减速器由减速器减速器输入轴、主动齿轮、从动齿轮和差速器组成,其特征在于,所述行星机构安装于所述减速器的前箱体上,所述行星机构的齿圈与所述减速器的前箱体上的孔过盈配合安装,所述减速器输入轴与所述行星架通过花键连接,所述驱动电机的电机轴与所述太阳轮通过花键连接,所述从动齿轮安装于所述差速器上,所述主动齿轮设于所述减速器输入轴的一端并与所述从动齿轮相啮合。
2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的动力总成装置,其特征在于,所述减速器的前箱体和所述电机的前端盖可设置为一体式结构。
3.根据权利要求1所述的用于电动汽车的动力总成装置,其特征在于,所述太阳轮和所述行星架上开设有内花键。
4.根据权利要求1所述的用于电动汽车的动力总成装置,其特征在于,所述电机轴和所述减速器输入轴上开设有外花键。
5.根据权利要求1所述的用于电动汽车的动力总成装置,其特征在于,所述行星架套设于所述行星轮上,且所述行星轮的数量为四个。
6.根据权利要求1所述的用于电动汽车的动力总成装置,其特征在于,四个所述行星轮的外圆分别内切于所述齿圈的内圆。
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