[实用新型]压力式路面材料透水性测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路面材料透水性测量装置，具体涉及一种压力式路面材料透水性测量装置。

背景技术

现有路面材料透水性测量装置结构复杂、体积庞大、造价昂贵，因此需要在工程现场采集混凝土试件后，运回实验室进行透水性测量，无法进行现场测试，这样不仅效率低下，而且增加测量成本。

实用新型内容

本实用新型为解决现有路面材料透水性测量装置结构复杂、体积庞大、造价昂贵，导致无法进行现场测试，且测量效率低下的问题，进而提出压力式路面材料透水性测量装置。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：本实用新型包括支撑架、量筒、实验容器、密封盖、管路和空气压缩机，实验容器、量筒由上至下依次设置在支撑架上，且实验容器下端的出水口插装在量筒内，密封盖与实验容器的开口处密封连接，管路的一端穿过密封盖与实验容器的内腔连通，管路的另一端与空气压缩机的出气口连通。

本实用新型的有益效果是：本实用新型制作简单、造价低廉、携带方便、测量时间短、操作简单易懂、评价指标简单合理，且能够在施工现场直接进行测量。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述压力式路面材料透水性测量装置包括支撑架1、量筒2、实验容器3、密封盖4、管路5和空气压缩机6，实验容器3、量筒2由上至下依次设置在支撑架1上，且实验容器3下端的出水口3-3插装在量筒2内，密封盖4与实验容器3的开口处密封连接，管路5的一端穿过密封盖4与实验容器3的内腔连通，管路5的另一端与空气压缩机6的出气口连通。

具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述压力式路面材料透水性测量装置的支撑架1由底板1-1和三个支腿1-2组成，三个支腿1-2呈三角形设置在底板1-1上表面的边缘，且每个支腿1-2沿长度方向的中心线均与底板1-1的上表面的垂直。

本实施方式的技术效果是：如此设置，有利于随时观测和监控整个测量过程。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述压力式路面材料透水性测量装置的实验容器3开口处的边缘设有向外突出的外沿3-1，实验容器3开口处的外沿3-1的下表面与支撑架1的三个支腿1-2的上端接触。其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述压力式路面材料透水性测量装置的密封盖4通过四个紧固螺栓7与实验容器3开口处的外沿3-1可拆卸连接。

本实施方式的技术效果是：如此设置，有利于实验容器3开口处的密封和拆卸。其它组成及连接关系与具体实施方式三相同。

具体实施方式五：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述压力式路面材料透水性测量装置的实验容器3内底面与水平面的角度为0°～15°。

本实施方式的技术效果是：如此设置，使实验容器3内的水能更顺利的流入量筒2内。其它组成及连接关系与具体实施方式三相同。

具体实施方式六：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述压力式路面材料透水性测量装置的实验容器3的内侧壁上设有卡环3-2。

本实施方式的技术效果是：如此设置，使试验件不会与实验容器3内侧壁发生相对滑动。其它组成及连接关系与具体实施方式三相同。

具体实施方式七：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述压力式路面材料透水性测量装置的实验容器3是玻璃钢制作的，实验容器3的壁厚为5mm。其它组成及连接关系与具体实施方式三相同。

具体实施方式八：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种利用具体实施方式一所述装置进行路面材料透水性测量的方法是通过如下步骤实现的：

步骤一、将试验件放入实验容器3内的卡环3-2上，试验件与实验容器3的内侧壁密封连接；

步骤二、在实验容器3内试验件的上方注水，水面低于实验容器3开口处的边缘，用密封盖4将实验容器3的开口处密封；

步骤三、启动空气压缩机6对实验容器3内加压，使实验容器3内水面与密封盖4下表面之间的压强为0.1～1MPa大气压；

步骤四、当观测到量筒2内有水，并且从实验容器3侧面观察到试验件下表面的整个表面都有水渗出后，表面整个试验件已经被水浸透，此时记录下时间t₀和量筒2中的水量v₀，并开始测量；

步骤五、经过一段时间后，结束测量，记录量筒2内的水量v₁；