[实用新型]汽车内饰件锻造液压机的改良结构

权利要求书

1.一种汽车内饰件锻造液压机的改良结构，包括上模板(1)和定位于所述上模板下方的下模板(2)，分别在所述上模板下表面和所述下模板上表面上定位连接有相互配合的凸模(10)和凹模(20)，且所述凸模(10)能够相对所述凹模(20)做上下开合模运动；其特征在于：在所述凹模(20)的外周侧上还间隔设置有多个用于固定待加工汽车内饰件的定位装置(3)。

2.根据权利要求1所述的汽车内饰件锻造液压机的改良结构，其特征在于：所述凹模(20)包括两对相对应的侧立壁、以及与该两对侧立壁底端相连接的底壁，所述底壁固定连接在所述下模板(2)上表面上；

另该多个定位装置(3)至少为四个，且该多个定位装置(3)对称布设于所述凹模(20)侧立壁的外侧面上。

3.根据权利要求2所述的汽车内饰件锻造液压机的改良结构，其特征在于：每一所述定位装置(3)各包括有一竖向支架(30)和多个定位钢针(31)，其中，所述支架(30)的底端定位连接在所述凹模(20)侧立壁的外侧面上，该多个定位钢针(31)上并呈尖状的一端指向所述上模板(1)，且该多个定位钢针(31)的另一端皆定位设置在所述支架(30)的顶端上。

4.根据权利要求3所述的汽车内饰件锻造液压机的改良结构，其特征在于：所述竖向支架(30)包括固定座、连接杆、和顶板，其中，所述固定座固定连接在所述凹模(20)的侧立板的外侧面上，所述顶板通过连接杆与所述固定座固定连接并定位于所述固定座的上方，该多个定位钢针(31)的另一端皆定位设置在所述顶板上。

5.根据权利要求1所述的汽车内饰件锻造液压机的改良结构，其特征在于：还设有一上梁(4)和多根竖向导柱(5)，所述上梁(4)通过该多根竖向导柱与所述下模板(2)固定连接并定位于所述上模板(1)的上方，且同时该若干根导柱还通过轴套活动穿设过所述上模板(1)；

所述凸模(10)能够相对所述凹模(20)做上下开合模运动的结构为：在所述上梁(4)上还固定设置有多个液压缸，该多个液压缸的活塞杆皆与所述上模板(1)固定连接。

6.根据权利要求5所述的汽车内饰件锻造液压机的改良结构，其特征在于：该若干根导柱(5)为四根，该四根导柱对称布设于所述下模板(2)上表面的四角处。

7.根据权利要求5所述的汽车内饰件锻造液压机的改良结构，其特征在于：还设有PLC控制器，所述PLC控制器控制该多个液压缸工作。