[实用新型]低风压低噪音导线

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种导线，具体的说是一种低风压低噪音导线，属于输电导线技术领域。

背景技术

架空输电线路是电力传输的最主要形式。架空输电线路系统由铁塔、输电导线和金具组成。随着电力工业的发展，电网的电压等级不断提高，铁塔高度和挡距也随之增加。因此，在风的作用下会引起线路系统振动而导致导线断股，金具损坏，铁塔损伤，严重时会造成铁塔倒塌、线路破坏的事故。因此，对架空输电线路系统的风荷载和结构响应的研究十分必要 。

在输电线路的总体设计中，输电导线的风荷载计算具有举足轻重的地位，对于用量最大的悬垂型输电塔而言，风荷载是结构的控制荷载。降低导线所受的风荷载，可以减小输电线路杆塔结构的造价，尤其是在沿海及高山风口多风地区。因此降低导线风压对于降低线路造价及提高线路运行的安全性具有重要的意义。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种低风压低噪音导线，通过改变导线表面结构，减少了风阻力系数和降低了噪音。

按照本实用新型提供的技术方案，低风压低噪音导线包括外层导体、内层导体和中心加强绞线，中心加强绞线外表面包覆内层导体，内层导体外表面包覆外层导体；内层导体包括多个铝合金型线，多个铝合金型线绞合形成内层导体，其特征是：所述外层导体包括多股铝合金型线束，多股铝合金型线束同心绞合在内层导体外表面形成外层导体，每股铝合金型线束包括依次设置的第一铝合金型线、第二铝合金型线和第三铝合金型线，第一铝合金型线外端面沿导线长度方向设有凹槽，第三铝合金型线外端面沿导线长度方向设有凸条。

进一步的，凹槽的深度为0.2~3mm，凸条的高度为0.5~2mm。

进一步的，外层导体的第一铝合金型线、第二铝合金型线和第三铝合金型线采用Z型铝合金型线或瓦型铝合金型线，

进一步的，内层导体的铝合金型线采用Z型铝合金型线或瓦型铝合金型线。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑、合理，通过改变导线表层结构，增加凹槽和凸条，减少了风阻力系数和降低了噪音。

附图说明

图1为实施例一结构示意图。

图2为实施例二结构示意图。

附图标记说明：1-外层导体、2-内层导体、3-中心加强绞线、4-第一铝合金型线、4.1-凹槽、5-第二铝合金型线、6-第三铝合金型线、6.1-凸条。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~2所示，本实用新型主要包括外层导体1、内层导体2和中心加强绞线3，中心加强绞线3外表面包覆内层导体2，内层导体2外表面包覆外层导体1。

所述外层导体1包括多股铝合金型线束，多股铝合金型线束同心绞合在内层导体2外表面形成外层导体1。每股铝合金型线束包括依次设置的第一铝合金型线4、第二铝合金型线5和第三铝合金型线6，第一铝合金型线4外端面沿导线长度方向设有凹槽4.1，第三铝合金型线6外端面沿导线长度方向设有凸条6.1。凹槽4.1的深度为0.2~3mm，凹槽4.1能降低风阻力系数。凸条6.1的高度为0.5~2mm，凸条6.1能降低风噪音。

所述内层导体2包括多个铝合金型线，多个铝合金型线绞合形成内层导体2。

如图1所示的实施例一中，外层导体1的第一铝合金型线4、第二铝合金型线5和第三铝合金型线6 采用Z型铝合金型线，内层导体2的铝合金型线采用Z型铝合金型线。

如图2所示的实施例二中，外层导体1的第一铝合金型线4、第二铝合金型线5和第三铝合金型线6 采用瓦型铝合金型线，内层导体2的铝合金型线采用瓦型铝合金型线。

本实用新型针对目前现有普通导线在高风速下其风阻力系数高的不足，通过改变导线表层结构，增加凹槽和凸条，当导线处于风场中，由于边界层分离发生在背风面，回流区相对较小，导线的压差阻力减小，虽然边界层中导线的摩擦阻力有所增加，但由于压差阻力是阻力的主要部分，因此总阻力较小，阻力系数也相应减小，导线的风压降低。使其在低风速低于 25m/s，风阻力系数比与其同直径的普通导线风阻力系数相同，在高风速超过 25m/s到60m/s的高风速领域，风阻力系数比与其同直径的普通导线风阻力系数降低25% ～ 35%，噪音减少20%～30%。