[实用新型]一种间隙自弥补螺栓

说明书

技术领域

本实用新型主要涉及紧固件连接技术，尤其涉及一种间隙自弥补螺栓。

背景技术

螺栓，一般属于通用的紧固件产品，广泛应用于各类机械、交通工具、设备设施、电子等各个领域，螺栓在结构中不能意外松动或脱落是它的基本要求。

现有技术中，螺栓的紧固方式大多为与紧固面直接连接，或在螺栓下垫设尼龙垫圈，若采用直接连接的方式，当螺栓所在的部件或设备长期处于振动或悬空环境下工作时，紧固面容易变形，使得螺栓与紧固面之间会产生间隙，螺栓容易松动脱落，从而酿成重大安全事故。而在螺栓下垫设尼龙垫圈，会使螺栓拧紧后其紧固面受力均匀，受力面积增大，并且尼龙垫圈具有优异的绝缘、耐蚀、隔热和非磁性能，且重量轻等优点，但由于尼龙垫圈面临较大的温度变化（如受火灾影响）时，较其他部件易出现老化现象，当尼龙垫圈老化失效后，螺栓与紧固面就会产生间隙，螺栓会松动，如不消除间隙有可能因为螺栓的松动而使整个连接失效，从而酿成重大安全事故。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、安装方便、可实现间隙自动弥补的间隙自弥补螺栓。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种间隙自弥补螺栓，包括螺帽和螺杆，所述螺帽内开设一行程腔，所述行程腔内装设有弹性弥补装置，所述螺帽与紧固面之间产生间隙时，所述弹性弥补装置向紧固面移动并弥补螺帽与紧固面之间的间隙。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述弹性弥补装置包括驱动件和弥补件，所述驱动件一端与螺帽相抵，另一端与弥补件相抵，所述弥补件与紧固面相抵，所述紧固面变形与螺帽之间产生间隙时，所述驱动件抵推所述弥补件、所述弥补件向紧固面移动并弥补螺帽与紧固面之间的间隙。

所述驱动件包括驱动弹簧，所述弥补件为弹性卡环，所述驱动弹簧套装于螺杆上，所述驱动弹簧一端与螺帽相抵，另一端与弥补件相抵，所述螺杆上设有防退凸台，所述防退凸台与螺帽底端平齐，所述弥补件夹设于防退凸台与紧固面之间并紧箍于螺杆外围，所述螺杆于紧箍处设有至少两级进给台阶，所述紧固面变形与螺帽之间产生间隙时，所述驱动弹簧伸展抵推所述弥补件、且所述弥补件沿各级进给台阶逐级收缩并弥补螺帽与紧固面之间的间隙。

所述螺杆上套设有隔热件，所述弹性弥补装置一端与螺帽相抵，另一端与隔热件相抵，所述隔热件失效消失时，所述弹性弥补装置向紧固面移动并弥补螺帽与紧固面之间的间隙。

所述弹性弥补装置包括驱动件和弥补件，所述驱动件一端与螺帽相抵，另一端与弥补件相抵，所述弥补件与隔热件相抵，所述隔热件失效消失时，所述驱动件抵推所述弥补件、所述弥补件向紧固面移动并弥补螺帽与紧固面之间的间隙。

所述驱动件包括驱动弹簧和垫片，所述弥补件为弹性卡环，所述驱动弹簧、垫片以及弥补件依次相抵并套装于螺杆上，所述驱动弹簧一端与螺帽相抵，另一端与垫片相抵，所述垫片与弥补件相抵，所述弥补件上设有销孔，所述隔热件上设有与所述销孔配合插接的柱销，所述隔热件失效消失时，所述驱动弹簧伸展并带动垫片抵推所述弥补件至行程腔外、且所述弥补件胀开并弥补螺帽与紧固面之间的间隙。

所述弥补件上开设有开口。

所述螺帽底端设有第一斜面，所述弥补件上设有用于与第一斜面配合滑移的第二斜面。

所述隔热件上设有用于与第一斜面配合相抵的第三斜面。

所述驱动件包括驱动弹簧，所述弥补件为弹性卡环，所述驱动弹簧套装于螺杆上，所述驱动弹簧一端与螺帽相抵，另一端与弥补件相抵，所述螺杆上设有防退凸台，所述防退凸台与螺帽底端平齐，所述弥补件夹设于防退凸台与隔热件之间并紧箍于螺杆外围，所述螺杆于紧箍处设有至少两级进给台阶，所述隔热件失效消失时，所述驱动弹簧伸展抵推所述弥补件、且所述弥补件沿各级进给台阶逐级收缩并弥补螺帽与紧固面之间的间隙。

所述进给台阶设有第四斜面，所述弥补件于紧箍侧设有用于与第四斜面配合滑移的第五斜面，所述隔热件失效消失时，所述驱动弹簧伸展抵推所述弥补件、且所述弥补件的第五斜面沿各级进给台阶的第四斜面逐级滑移收缩并弥补螺帽与紧固面之间的间隙。

所述驱动件包括驱动弹簧，所述弥补件包括推板，所述推板周沿弯折有四个弹性扣板，所述螺杆上设有导向块，所述导向块位于隔热件与螺帽底端之间，所述导向块上开设有四个凹面，所述推板与驱动弹簧相抵，所述弹性扣板胀开抓压于凹面上，所述隔热件失效消失时，所述驱动弹簧伸展抵推所述推板、且所述弹性扣板沿凹面侧壁滑动收缩并弥补螺帽与紧固面之间的间隙。