[实用新型]一种片材搭叠机构有效
申请号: | 201420206381.4 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN203781478U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 林峰 | 申请(专利权)人: | 浙江豪盛印刷机械有限公司 |
主分类号: | B65H39/06 | 分类号: | B65H39/06 |
代理公司: | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人: | 黄伟丹 |
地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 片材搭叠 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种片材搭叠机构的改进发明,特别涉及的是一种复印纸搭叠机构。
背景技术
经裁切后需要将片材收集包装,由于片材较薄,特别是复印纸又薄有软,需要将裁切后的片材前后搭叠在一起,这样就方便将搭叠着的片材收集堆叠。片材搭叠机构是通过减速使前后片材搭叠,即裁切后的片材被快速输送带快速送出进入慢速输送带上,该片材的前端搭叠在前一已在慢输送带上的片材的后端上,如此实现搭叠;为了降低片材的移动速度以及防止片材飞离输送带,目前,传统的片材搭叠机构是在慢速输送带上设置一压轮,片材从快速输送带上被送出进入慢速输送带上时,片材的前端与压轮撞击,片材被迫降速,掉落在慢输送带上,再由慢输送带输送,如此实现片材的降速,但是,该种方式存在两个问题,第一,片材与压轮撞击会导致片材受损,影响片材质量,甚至出现废品;第二,片材与压轮碰撞时还会导致片材褶皱,特别是较为柔软的片材,因为刚性小,片材容易弯曲,与压轮碰撞时就会出现褶皱,而快速输送带的输送速度快,因此后一片材又紧接着跟上来,一旦前一片材出现褶皱就会影响后续的片材的输送,从而导致片材的堆叠,造成堵塞,需要停机清理,如此不仅造成片材浪费,而且降低生产速度,给生产带来极大的不便。
发明内容
鉴于背景技术存在的技术问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种避免片材受损,输送更加稳定的片材搭叠机构。
为了解决上述技术问题,本实用新型是采用如下技术方案来实现的:该种片材搭叠机构,包括有输送带,所述输送带分为慢速输送带和快速输送带,所述快速输送带的位置高于慢速输送带的位置,其特征在于所述慢速输送带和快速输送带之间设有用于夹持片材尾部的减速部件,所述减速部件包括有上输送件和下输送件,所述片材的前端经过减速部件时,所述上输送件和下输送件之间具有供片材穿过的空隙;所述片材的尾部经过减速部件时,所述上输送件和下输送件闭合将片材夹持,且所述上输送件和下输送件的输送速度与慢输送带的输送速度相同。
所述上输送件为上减速轮,所述下输送件为下减速轮,所述下减速轮的曲面上设有凸块,所述凸块与贴近上减速轮时,所述片材的尾部被上减速轮和下减速轮上的凸块夹持。
所述上输送件为上减速轮,所述下输送件为下减速轮,所述上减速轮和下减速轮的曲面上均设有凸块,且两凸块对应设置,所述上减速轮和下减速轮上的凸块相对时,所述片材的尾部被上减速轮和下减速轮夹持。
所述凸块采用橡胶制成。
所述上输送件为上夹持头,所下输送件为下夹持头,所述上夹持头和下夹持头分别与升降气缸连接,且所述上夹持头和下夹持头在动力源带动下同步水平移动。
所述动力源传动链和传动轮,所述传动轮与电机连接,所述上夹持头和下夹持头安装在传动链上。
所述输送带的上方设有防止片材飞离的上输送带。
所述快速输送带的输出端的上方设有使片材输送平稳的第一压轮。
所述慢速输送带的上方设有使片材输送平稳的第二压轮,且所述第二压轮设置在片材的前端进入慢速输送带的位置的前方。
本实用新型通过减速部件将片材的尾部夹持,迫使片材降速,且降速后的片材与慢速输送带的输送速度同步,如此,片材进入慢速输送带上时衔接十分平稳,不会有速度差,从而保证前后片材搭叠稳定,并且避免背景技术中片材与压轮相撞的问题的发生,这样不仅避免片材受损,提高产品质量,而且片材不会发生褶皱,也不会出现输送堵塞现象,从而保证输送快速、稳定,大大提高生产效率;由于片材是从快速输送带上脱离进入慢速输送带,所述上输送带则可以防止片材在输送过程中脱离或飞离输送区域;所述第一压轮和第二压轮则保证片材在输送过程中更加平稳,而且第二压轮设置的位置与片材进入慢输送带的位置错开,避免片材与压轮产生碰撞。
附图说明
下面结合附图进一步描述本实用新型的工作原理及其有关细节。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型实施例一片材前端穿过上输送件与下输送件的结构示意图。
图3为本实用新型实施例一上输送件与下输送件闭合时的结构示意图。
图4为本实用新型实施例二片材前端穿过上输送件与下输送件的结构示意图。
图5为本实用新型实施例二上输送件与下输送件闭合时的结构示意图。
具体实施方式
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