[实用新型]润滑可靠的建材机械专用减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及减速机技术改进，具体指一种润滑可靠的建材机械专用减速机，属于机械传动技术领域。

背景技术

在许多建材机械中需要用到减速机构，而由于建材机械的结构特点，减速机构所需的齿轮轴、齿轮等尺寸都比较大，导致箱体设计尺寸对应增大，这将不利于整体产品小型化设计和结构布置的紧凑。如何对减速机构组件进行合理设计和布置以使产品小型化是本领域技术人员需要解决的课题。同时建材机械的减速机构往往转速较低，如果采用传统的齿轮搅油润滑方式，将难以起到理想的润滑效果。同时由于油位面不能过高，轴承的润滑也是一大问题。因此，由于制造与润滑因素，导致箱体运行噪声较大，出现振动等现象。对于现有的重载减速机，主要存在箱体结构不合理，强度低，导致运行过程中齿轮啮合偏斜，载荷分配不均而出现齿面胶合、甚至断齿等现象。   

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑可有效降低产品尺寸且润滑可靠的建材机械专用减速机。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：

润滑可靠的建材机械专用减速机，包括输入轴、中间轴和输出轴，输入轴、中间轴和输出轴通过轴承安装在箱体内。所述箱体由上箱、中箱和下箱三部分合围构成，输出轴有三根，分别为输出轴Ⅰ、输出轴Ⅱ和输出轴Ⅲ；输入轴、中间轴和输出轴Ⅰ位于同一水平面并通过轴承安装在中箱和下箱合箱面之间，电机输出动力由输入轴通过一对齿轮传递到中间轴，中间轴通过双圆弧人字齿轮将动力传递到输出轴Ⅰ，中间轴对应的支撑轴承为圆柱滚子轴承；输入轴、输出轴Ⅰ对应的支撑轴承为双列圆锥滚子轴承；输出轴Ⅱ和输出轴Ⅲ位于输出轴Ⅰ上方对称的左右两侧并通过轴承安装在中箱和上箱合箱面之间；输出轴Ⅰ通过增速齿轮同时与输出轴Ⅱ和输出轴Ⅲ连接。

所述下箱底部形成有油池，在上箱表面设有注油盖，注油盖通过注油管道与油池接通，注油盖上设有用于加注润滑油的注油机构；在上箱内设有油泵电机放置板，油泵电机放置在油泵电机放置板上，在上箱表面与油泵电机放置板对应位置设有可开闭的油泵电机箱盖；油池内设有与油泵电机相连的油泵，油泵通过油管与若干喷嘴连接，喷嘴布置在各对啮合齿轮小齿轮位置用于对齿轮进行润滑；在所有轴承座上设有径向的润滑油孔，油管通过分支管路与各润滑油孔连通，用于轴承的润滑。

所述下箱底部设有与下箱相通的接油盒，接油盒的侧壁下端设有放油孔，放油孔上安装有放油用油塞。

相比现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型采取分层设计，将两增速输出轴（输出轴Ⅱ和输出轴Ⅲ）位于主输出轴（即输出轴Ⅰ）上方左右两侧，并通过双圆弧人字齿轮将动力由中间轴传递到输出轴Ⅰ，在尺寸与渐开线齿轮基本相同时，具有较大的承载能力，因此本减速机结构紧凑，可有效降低产品尺寸。

2、本实用新型通过特定轴承的选取能实现轴向间隙（齿侧隙）的微量调整，也能够保证齿面接触应力均匀，使整个机器工作平稳、可靠。

3、本实用新型通过外部强制润滑方式确保了减速机工作时各主要运转部件的可靠润滑，降低了噪声和振动，在保证有效工作下，也有利于延长产品使用寿命。

4、本实用新型箱体由上箱、中箱和下箱三部分合围构成，这样强度提高，也更方便各齿轮轴及轴承的安装和后续维修。

附图说明

图1-本实用新型结构示意图。

图2-图1A-A剖面图。

图3-图1B-B剖面图。

图4-本实用新型从输入轴到输出轴Ⅰ之间的传递示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。