[实用新型]一种铰接式自卸车发动机机罩装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及铰接式自卸车发动机机罩装置。

背景技术

现有自卸车的发动机罩开启时一般是将发动机罩的前部向后翻转，即往驾驶室方向翻转，发动机罩翻转后发动机、水箱、空调冷凝器、发电机油冷凝器、风扇、散热器等零部件一览无遗，相当不美观，而且在维修时，这些裸露的零部件散发出的热量、飞溅出的液体、弹出的元件可能对周围的人造成威胁；再有，现有的机罩大部分是通过人力翻转，这样，既费力，又不安全。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种方便操作的、安全可靠的铰接式自卸车发动机机罩装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案。

一种铰接式自卸车发动机机罩装置，包括罩体及前车架，罩体设于铰接式自卸车的前车架上，罩体与前车架之间设有转动装置，罩体与前车架通过转动装置活动连接，前车架上位于罩体下方设有支撑罩体的弹性支撑装置，罩体的后部通过弹性支撑装置向前翻转。罩体的后部通过弹性支撑装置实现翻转，结构简单，便于操作。而且铰接式自卸车罩体在翻转时通过弹性支撑装置支撑罩体，在罩体开启的过程中，弹性支撑装置对罩体往下施加缓冲的拉力，并在合适位置支撑住罩体，这样可以防止罩体往后翻转时骤然失控造成转动装置的损坏；在罩体闭合的过程中，弹性支撑装置对罩体往上施加缓冲的推力，并在合适位置支撑住罩体，这样可以防止罩体扣下时压住手指。弹性支撑装置使得罩体的开启、闭合安全可靠。

转动装置包括连接座、转动座、向心关节轴承和转轴，连接座固定在前车架上，转动座安装在罩体前部，向心关节轴承安装连接座内，转轴穿过向心关节轴承并与转动座连接。转轴在向心关节轴承内转动时，向心关节轴承可以承受径向和轴向较大的载荷，这样可以保证转动装置的正常工作。

弹性支撑装置包括支架和气弹簧，支架固定在前车架上，气弹簧一端安装在支架上，气弹簧另一端安装在罩体下方。在罩体的开启、闭合的翻转过程中，气弹簧不仅可以支撑罩体，而且可以对罩体的运动起着缓冲的作用，防止罩体骤然扣下或者后翻。

罩体的前部设有钢丝网，钢丝网外边缘设有固定板，固定板通过螺栓安装在罩体上。钢丝网可以拆卸，方便对水箱、空调冷凝器、发电机油冷凝器等部件进行日常检修、维护。

罩体上表面设有加水口，加水口处安装有卷舌锁。在给水箱加水时，直接拧开卷舌锁，从加水口处注水。

罩体前部设有翻转限位装置，翻转限位装置包括两个限位板，两个限位板上均设有通孔，双头螺柱穿过通孔连接两个限位板。罩体向后翻转至一定角度时，限位板挡住罩体而起到限位的作用。两个限位板通过双头螺柱连接，可以提高单个限位板的承载强度。

罩体后部设有操作手柄。操作手柄方便操作罩体。

罩体两侧设有通风口，通风口至少包括两个沿罩体前部至后部的方向均匀排列的通风孔。通风口有助于提高工程车辆的散热效率以及发动机的燃油利用效率。

采用上述方案的铰接式自卸车发动机机罩装置，翻转结构简单，安全可靠；而且翻转方式采用后部向前翻，自卸车罩体开启时，发动机及相关部件也被遮住，不会影响视觉感官，同时避免维修时造成安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型另一视角的结构示意图。

图3为罩体翻转时的状态图。

图4为图1中A的放大图。

图5为图1中B的放大图。

图6为图2中C的放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1、图2和图3所示，铰接式自卸车发动机机罩装置，包括罩体1及前车架2，罩体1设于铰接式自卸车的前车架2上，罩体1与前车架2之间设有左右对称的转动装置3，罩体1与前车架2通过转动装置3转动连接，罩体1的后部通过转动装置3向前翻转，前车架2上位于罩体1下方设有左右对称的支撑罩体1的弹性支撑装置4。

如图4所示，转动装置3包括连接座3a、转动座3b、向心关节轴承（未标示）和转轴3c，连接座3a固定在前车架2上，转动座3b安装在罩体1前部，向心关节轴承（未标示）安装连接座3a内，转轴3c穿过向心关节轴承（未标示）并与转动座3b连接，挡圈3d设在转轴3c上对转轴3c进行轴向定位。转轴3c在向心关节轴承（未标示）内转动时，向心关节轴承（未标示）可以承受径向和轴向较大的载荷，这样可以保证转动装置3的正常工作。罩体1的后部通过前部的转动装置3实现翻转，结构简单，便于操作。