[实用新型]一种紧凑型液压站有效
申请号: | 201420207961.5 | 申请日: | 2014-04-25 |
公开(公告)号: | CN203926228U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 廖秋慧;佘匡华;高明 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学;重庆市博平液压机械有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B21/04 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧凑型 液压 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压站,尤其是涉及一种紧凑型液压站。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统既可实现各种规定的动作。
液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
液压站是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能。
中国专利CN202579462U公布了一种组合式车床液压站,其属于机械制造领域。包括箱体、控制装置、电机、油泵、油管、油箱,还包括控制系统、温度测量装置、叠加阀组;箱体内采用支撑板将内部分为上下两层,下层安装固定油泵和油箱,温度测量装置连接在油箱3上测量温度,油箱通过油管连接到油泵,油泵通过送油管连接到叠加阀组;上层安装固定控制系统、叠加阀组、电机,控制系统包括压力表和分配装置;叠加阀组通过油路连接到分配装置;分配装置连接压力表并向车床供油。
目前,如上面专利描述的大多数液压站的工作环境恶劣,易出现系统污染,引起线路及油路故障问题,其次液压站占据空间很大,繁多的控制线路及油路给维修带来了极大的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、占地面积小、安装维修方便、噪音低、不易系统污染的紧凑型液压站。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种紧凑型液压站,包括电机、油泵、油箱及吸油过滤器,所述的电机与油泵均安装在油箱的上盖板上,且电机与油泵连接,电机带动油泵运转,所述的吸油过滤器设置在油箱内部,所述的油泵通过管路与吸油过滤器连接;还包括液压集成块、叠加阀组及风冷却器,所述的液压集成块直接安装在油泵的出液口,所述的叠加阀组设置在液压集成块上方,叠加阀组的出口外接传输到液压机械的油缸或油马达中的管路;所述的风冷却器设置在电机尾座后部。
所述的油箱内设有液位液温计。
所述的油箱上盖板的四角处设有用以抬起的吊环螺钉。
所述的油泵上设有压力表。
所述的叠加阀组上设有压力表。
所述的油泵选用变量叶片泵。
所述的油泵内置逆止阀。
所述的电机与油泵之间采用渐开线花键传动连接。
所述的油箱内在吸油过滤器前方设有隔板。
所述的电机与油泵均采用卧式布置方式安装在油箱的上盖板上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点及有益效果:
(1)电机与油泵均采用卧式布置方式安装在油箱的上盖板上,使得液压站整体体积小巧,结构紧凑。
(2)油泵内置逆止阀,节省了成本及节省安装空间。
(3)本实用新型中液压集成块安装容易直接固定在油泵出油口,回路选择多样化;采用叠加阀组替代传统的组合阀结构,节省空间,减轻重量,简化加工工艺,减少零件数量的同时也减少了故障率,免去了在使用过程中繁琐的维修过程,结构紧凑,各元件结构分布合理,系统不易出现污染。
(4)本实用新型无电控盒,避免了繁杂的控制线路,给维修带来方便。
(5)风冷却器省去风扇利用电机自带风扇进行散热,节省空间。
(6)电机与油泵采用渐开线花键传动,增强器承载附和力,使电机与油泵寿命加长;渐开线花键传动不产生径向推力,减少发热及动力耗损,节省能源。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
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